汽车销售王者Toyota终于要踏上纯电战场，发布纯电动汽车新平台e-TNGA，预计明年将会于欧州市场正式开卖旗下第一款纯电休旅车。
全球汽车销售王者丰田（Toyota），过去几年常被批评对于纯电动汽车脚步太慢，不肯放下油电车，但现在沉睡的巨人终于正式出手了，发布纯电动汽车平台e-TNGA（Toyota New Global Architecture），要正式进军纯电动汽车市场。
Toyota表示，e-TNGA平台将是一个弹性超大的兼用架构，车辆的长、宽、高，后轮驱动或全轮驱动都能够对应。以新平台打造的首款产品，将会是一辆休旅车。
这辆纯电SUV已经在准备量产阶段，将会在Toyota日本厂组装，最快2021年中就会在欧洲市场开卖。车辆名称尚未决定，但是外形可能会和Subaru之前发布的概念车Evoltis相似。
而这只是第一步，Toyota已经准备和Suzuki与Daihatsu共同合作，推出紧凑型小车；此外还包括大型SUV、大型轿车、中型crossover和mini van，总计会有6款以e-TNGA平台开发的新车款，将陆续上市。
e-TNGA架构下，电池组容量估计在50～100 kWh之间，可采用的马达有两款，功率分别为80和150 kW，在这个结构内排列组合，推算小型车的续航力大约有300公里，大型车则可达600公里，唯一的变量是，初期依然会采用目前的锂离子电池，但是之后他们希望改用正在研发中的固态电池，以获得更好的性能表现。
今年是电动汽车逆势增长的重要一年，特别在欧洲市场，特斯拉已经不再是独霸天下的唯一选择，包括大众、雷诺都已经追上特斯拉的销量。在这个局面下，本来就在欧洲碳排量表现优秀的Toyota，如果不赶紧推出零排放车，恐怕3年后就要掉入后面。因此首发在欧洲，非常合理。
Toyota沉寂多年终于出手，究竟会不会再创神车奇迹，将是2021电动汽车最重要的大事。
（首图来源：Toyota）