据内部消息指出，Apple Car有可能在2024年正式登场，并且将使用“不同层级”的新电池技术，“就像我们第一次看到iPhone时那样的创新。”
最近关于Apple Car消息可说是满天飞，有台厂供应链表示明年就会公开，但最新的外媒消息指出，根据多位于“Project Titan”工作的员工透露，Apple Car有可能在2024年正式亮相，并且会采用“Next Level”电池技术。
Project Titan是苹果公司内部给Apple Car研发团队取的项目名称，最早在2014年就开始曝光这个团队，直到2017年，Tim Cook才正式承认他们确实有一个千人团队在进行车辆相关研究，当时许多人（包括我）都猜测，Apple应该会把重心放在自动驾驶与人机集成的部分，而不是真的做一辆车。
有趣的是，在过去三年，我们不断发现Apple持续取得车辆相关专利，而且不只是自动驾驶领域，包括了智能遮阳玻璃、防侧撞车门以及智能雨刷等等，让我们不得不认为，Apple Car可能不是说说而已。
其中一个重大转折是2018年，Apple找来曾经在Tesla工作的Doug Field，将整个计划从自动驾驶转向成打造电动汽车，为此他们大幅改组，裁掉190位组员进行换血。
打造电动汽车，最重要的无疑是电池，这决定了电动汽车的性能和成本。根据路透社最新报道，曾经参与Project Titan的人员表示，Apple设计的电池“完全是另一个等级，就像我们第一次看到iPhone的时候”。
Apple Car的电池可能会采用“单芯”设计，概念上类似Tesla的集成式电池，借由将电池集成到车身上，省下模块与支撑结构的空间，可以创造更大的车内空间或是塞进更多电池。差别在于，Apple早已经在手机和笔记本上做过这件事，而且非常成功。
电池芯本身可能会采用磷酸锂铁电池（LFP Battery），牺牲一些功率来提升安全性，再借由“单芯设计”创造的空间，塞入更多的电池芯来提升续航力。
苹果预言大神郭明錤也表示，Apple Car很可能在2023～2025年之间推出，特别是最近也传出Apple想要跟台积电合作，打造车用芯片。
假设Apple真的要推出Apple Car，显然会需要一个主要的组装帮手，一般来说至少需要每年10万辆的订单，才能让组装厂愿意接单，在苹果生态系统中，拥有汽车组装经验的厂商，是否让你想到了谁？
此外，Apple若真的投入汽车市场，肯定会和iOS生态系统高度集成，这也可能代表部分iPhone供应链也会接到Apple Car的订单，包括LiDar、镜头、面板和芯片等，而最关键的马达，会否也交由台厂供应链负责，就有待进一步的消息了。
（首图来源：unsplash）