有别于某些车厂以现有燃油引擎汽车，改装为电动汽车，Volkswagen决定从头做起，特别为电动汽车开发MEB平台。早前在欧洲市场发售，采用MEB平台的首款ID.3纯电动汽车获得不俗成绩，为VW打了强心针。
不过ID.3推出时并非一帆风顺，在上市初期就出现了系统不稳定等问题，及后要车主把车送回原厂更新解决。日前VW向现有车主和正在考虑的消费者带来好消息，表示ID.3会在明年中起提供130kW充电规格，预算到了明年年底，更会开发出更快的170kW充电系统。
在最快的170kW快速充电下，ID.3只要充电10分钟就能获得194公里的续航距离。此外，VW也表示会通过改进软件、热能处理和电池性能，去提升ID.3的续航距离，以内置77kWh电池的ID.3 Pro S为例，于明年年底会增加7%，约38公里的续航力。
来源：electrive