鸿海旗下富士康与中国拜腾汽车合作电动汽车，富士康将向拜腾南京厂派驻上百名工程人员，长远规划在南京打造电动汽车产业聚落，拜腾目标将量产进程提早到今年底。
中国媒体报道，22日下午鸿海集团董事长刘扬伟通过视频会议连接出现在拜腾汽车全员会，并发布“让拜腾嬴”为主题的演讲。
刘扬伟指出，富士康的目标不仅仅是拜腾，而是把拜腾做成以后，将电动汽车产业落在南京。
不具名拜腾汽车员工向媒体透露，富士康将派驻100多位工程人员到拜腾南京工厂，协助拜腾加快量产作业，目前已经有一部分人员进驻拜腾。
这名员工透露，拜腾原本规划2022年第1季量产，但通过富士康协助，拜腾高层目标希望把量产时间提前到今年底或者2022年初。
富士康4日宣布与中国拜腾汽车、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，加速推进拜腾首款M-Byte量生产机制造，预估2022年第1季前实现M-Byte量产。拜腾的全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在南京。
鸿海集团积极布局中国电动汽车市场，13日富士康宣布与中国浙江吉利控股集团成立合资公司，提供包括汽车整车、零配件、智能控制系统、汽车生态系统统和电动汽车全产业链流程等服务。
富士康也与日本岛津制作所合作，在中国深圳、武汉、成都等22个据点设立联合实验室，抢攻中国汽车产业受托检测分析服务。
鸿海去年10月中旬公布MIH电动汽车软硬件开放平台和关键零部件，目标要成为电动汽车界的安卓（Android）系统。鸿海集团首席技术官魏国章19日表示，已有超过400家厂商加入MIH电动汽车平台联盟。
鸿海集团也与裕隆合作创立鸿华先进公司，布局电动汽车计划，规划2年后推出电动汽车新品；预期2025年到2027年在全球电动汽车市场占有率达到10%。市场也高度期待鸿海的MIH平台有机会切入未来Apple Car供应链。
（首图来源：鸿海）