凌华今（27）与友嘉、资策会举办5G专网+ AMR分布式群机智能未来工厂记者会，会上凌华董事长刘钧谈及鸿海近日大力发展的电动汽车MIH平台，他透露，凌华是第一批加入MIH平台的合作伙伴，正研发基于Drive-by-wire（线控驱动技术）的Level 4自驾电动汽车，预计将在年底发布底盘软硬件集成成果，展示软硬件集成的结晶。其中，凌华基于国际机器人开源架构ROS2所发布的标准即时资料传输架构（DDS），将在MIH担任重要角色。
凌华近年积极布局智能制造软硬件集成，针对机器人协作的方式提出了“群机智主”（Swarm Autonomy）概念，也就是让工厂内各机台设备都具备自主运行、智能沟通的能力，其中的关键就在DDS技术，通过该技术，凌华成功让让机器与机器之间能即时传输数据并快速回应，
刘钧指出，自动驾驶汽车技术其实是工厂内AMR（无人搬运车）的延伸，核心技术与AV（自动驾驶汽车）是一样的，差别在于载物或载人，“DDS是未来自动驾驶汽车技术核心，能与周边设施相互联接，也就是做到V2X，这也是为何凌华可以在MIH扮演重要角色的原因。”
凌华董事长刘钧：看好自动驾驶汽车未来商机
刘钧指出，未来如Uber等这种Mobility as a Service的服务，将转变为Autonomy as a service，他看好自驾电动汽车趋势，虽然目前相较手机生态系统，Autonomy as a service的生态圈还未架设完成，凌华仍认为ART——以自动驾驶汽车为主体的地铁——将是未来的商机所在。
凌华是全亚洲第一个拥有DDS技术的公司，并早在3年前就积极布局开源市场策略，凌华也透露，现在在招募软件R&D人才时，会参考该工程师在Github的星星数，也就是对于社群的贡献，“若无开放性思维，都会走下坡。”