戴姆勒（Daimler）3日宣布计划针对公司结构进行根本性调整，借以在零排放、软件驱动的未来释放各业务体的全部潜力。
戴姆勒董监事同意评估分割卡车和巴士业务，准备让戴姆勒卡车（Daimler Truck AG）股票独立挂牌。
戴姆勒卡车（含戴姆勒卡车移动）大部分股权预计将分配给戴姆勒现有股东，预计2021年底前将在法兰克福证券交易所完成挂牌，并晋升为DAX指数成分股。
此外，戴姆勒将在适当时机改名为奔驰（Mercedes-Benz）。奔驰在自动驾驶领域与NVIDIA合作。
投影显示，戴姆勒卡车是全球最大卡车与巴士生产商，员工总数超过10万人，自动驾驶领域合作厂商包括Torc Robotics、Waymo。
2019年戴姆勒卡车营收、税前息前盈余（EBIT）分别为402亿欧元、25亿欧元，戴姆勒巴士营收、EBIT分别为47亿欧元、2.83亿欧元。
Alphabet Inc. 2日于2020年第4季财报电话会议表示，Waymo目前每周提供数百次全自动驾驶载客服务。此外，Waymo日前与戴姆勒卡车结盟开发全自驾卡车。
戴姆勒卡车与Waymo去年10月宣布携手开发符合汽车工程师协会（SAE）界定第四级（Level 4，L4）自动驾驶技术解决方案。
Alphabet Inc. Class A 3日大涨7.28%收2,058.88美元，创历史收盘新高，今年迄今上涨17.47%。
戴姆勒3日大涨8.91%收64.56欧元。