汽车所采用的汽油和柴油，一向是油公司的主要收入来源，不过随着汽车由燃油引擎改为混动或电动，对油公司的收入带来冲击。电动汽车的款式越来越多，有标榜豪华和长途使用的，也有续航距离适合日常代步的廉价车款，无论如何都令油公司需要寻找出路。
《日经亚洲》网站日前报道指，第二大油公司出光兴产宣布与电动汽车生产商Tajima合作，打算推出一款售价低至100万日元（约73,575港元）的廉价电动汽车，这款车也会用于共享汽车服务。这是日本政府早前宣布在2035年，全部新车需要为电动汽车后，首次有非车厂表示要生产电动汽车。
据悉出光兴产和Tajima合作的电动汽车长2.5米、阔1.3米，可以乘坐4人，而最高时速为60公里，配备防侧滑等安全功能。日本去年修改了交通法例，令这些小车可以在一般路面行驶。车身所采用的高性能塑胶物料，由油公司出光兴产研发，续航距离100公里的锂电池则向第三方采购，支持家用插头充电，约8小时就能充满，这款电动汽车的目标顾客为新手驾驶者、长者和短距离代步的用户。
新车将会在今年秋季于Tajima的静冈县厂房投产，一旦生产开始稳定，就会觅地建厂大规模生产。出光兴产会利用自家6,400个油站作为电动汽车发售点，同时提供简单维修保养和共享汽车服务。出光兴产不讳言汽油需求逐渐下降，期望通过进军蒸蒸日上的电动汽车业，能够为油站寻找新出路。
来源：nikkei