一颗LED通包车尾灯和刹车灯,韩开发全新可弯曲的柔性“HLED”

现代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布,已开发一种全新的发光二极管(LED),称为HLED。HLED可以像薄膜一样灵活弯曲,使其能同时充当车尾灯和刹车灯,使得汽车制造商能大幅改变汽车后部的形状。

现代摩比斯声称,新开发的HLED厚度仅有5.5mm,使其可以灵活弯曲,并从5个不同的方向同时发光,包括灯的正面和侧面,因而在弯曲的情况下也能够发出明亮、均匀的光线,使得从后方而来的驾驶能够容易看到车尾灯。且也因为轻薄可弯曲的特性,让单一个HLED便能同时充当车尾灯和刹车灯。

现代摩比斯表示,新开发的HLED意味着高性能、高清晰度和同质性(Homogenous),该公司花了两年时间开发了新的LED,而目前正在海内外申请专利。通过这项新技术,汽车的车尾灯可以变的更轻、更小,和以往的LED相比,HLED可将汽车的车尾灯尺寸减少近40%;同时,HLED还可以提高能源效率。

现代摩比斯强调,新的HLED将会使汽车车尾灯和刹车灯出现重大变化,汽车制造商得以实现更独特、复杂的车灯形状。目前大多数的汽车皆采用单独的LED作为车尾灯和刹车灯,而HLED已经通过了ECE和US SAE相关车灯法规,以及车尾灯、停车灯等有关的可靠性测试。目前现代摩比斯已接到欧洲汽车制造商订单,并开始计划量产HLED。

(首图来源:现代摩比斯)