台达电营收、获利创新高,2021抢攻电动汽车、减碳有哪些策略?

电源大厂台达电25日举办说明会,由台达电董事长海英俊主持,公布2020年财报,无论是营收、获利、EPS全都增长,台达2020年度整合营业额为2,826.05亿元,税后净利为254.85亿元,每股盈余(EPS)为新台币9.81元,创下历史新高。同时宣布加入RE100再生能源倡议组织,预计2030年达到百分百使用再生能源、碳中和目标。

数据中心需求看涨,电动汽车两年内损益两平

三大部门电源及零部件、自动化、基础设施中,电源及零部件营收占比从去年50%增长至55%,为获利增长动能,受益笔记本、被动组件及电动汽车因素。

海英俊表示,去年受到疫情影响,带动远程工作及教学需求,计算机、笔记本、服务器电源需求大幅增长。但随着今年疫苗问世,疫情逐渐趋缓下,今年笔记本、计算机市场可能不会有去年的繁荣,但可确定的是,随着网络流量的增加,数据中心、服务器仍会维持增长,未来数据中心如同电厂、水厂一般重要。

投资超过10年的电动汽车业务,海英俊表示,去年电动汽车明显增长,看好今年仍有10%的增长,不过对目前营收贡献仍小。台达电投入的电动汽车关键零部件包括内部的车载充电器、DC/DC转换器、电动马达等动力系统,以及外部的充电桩等充电设备,并已打入汽车供应链。

日前外资机构Aletheia资本预估,台达电的电动汽车收入将从2020年4.5亿美元增加至2023年18~20亿美元,成为集团第三大业务。海英俊说,电动汽车的趋势明确,且订单都是好几年前就谈妥,“电动汽车前期投资较大,陆续扩厂中,希望两年内可损益两平。”

台达电旗下被动组件子公司乾坤科技,耕耘汽车市场领域多年,开始看到结果,应对车用电子、5G大量使用被动组件,近期乾坤宣布将投入11.67亿元在中国吴江厂扩张产能。

台达电预估,电动汽车业务两年内可损益两平。

持续并购策略,投资车用供应链伙伴

在并购计划上,台达电自2016年起制定并购是公司的增长核心,陆续并购安控大厂晶睿、泰达电、美国照明大厂Amerlux、加拿大图控软件公司Trihedral等,24日晶睿更参与人工智能芯片创业公司耐能智能(Kneron)的现金增资案,交易金额达新台币1.9亿元。

台达电首席执行官郑平表示,现在公司都走向系统解决方案,目前在工业/楼宇自动化、ICT、能源基础设施上的产品、技术、管理平台仍有不足之处,是未来主要的并购方向;而电动汽车的机构件、供应链为较大投资,希望寻找愿意与台达一起增长的伙伴,通过并购或股权投资合作的方式。

不只台达电,另一家电源厂光宝科也谈到,将以车用相关应用为首要并购对象,积极布局车用产品。

资本支出增至200亿元,各地都有扩厂计划

盘点2021年的增长动能,海英俊说,目前电动汽车营收规模小,但增长幅度快速;其次依次为被动组件、数据中心、5G以及工业自动化。

在资本支出上,台达电去年约178亿,今年预估超过200亿元,主要是台湾、泰国、中国、印度厂都有扩厂计划,包括南科厂进行被动组件扩厂、中国吴江厂将盖马达钢片的冲压厂,印度添加4个厂主攻工业自动化(IA),预计今年第二季会有两个厂完成。

响应节能减碳,台达电加入RE100、制定内部碳价

面对日益严重的全球暖化问题,台达电正式宣布加入RE100再生能源倡议组织,预计2030年达到百分百使用再生能源、碳中和的目标。

台达电加入RE100再生能源倡议组织,预计2030年达到百分百使用再生能源、碳中和的目标。

海英俊表示,现在加入RE100是对的时间,日前德州大停电令他感触很深,过去德州印象气候炎热,没想到气温跌至零下17度,“剧烈气候变迁,现在已经到了家门口,原本庆幸去年台湾没台风,结果今年面临缺水问题。”显示地球正面临了浩劫,呼吁外界积极做节能减碳。

而应对碳价时代来临,台达电内部已制定碳价制度,未来会根据每个产品所消耗的能源,来收取碳费用,作为公司内部节能减碳的基金。