彭博社周五(3月12日)报道，瑞萨电子(Renesas Electronics Corporation)首席执行官柴田英利(Hidetoshi Shibata)受访时表示，瑞萨最关键工厂目前产能满负荷、不知何时汽车芯片市场供需才能趋于平衡。
柴田表示，今年上半年供给将持续呈现吃紧，目前看来供不应求态势将延续至下半年。
瑞萨车用芯片竞争对手包括恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)、英飞凌(Infineon Technologies AG)。
恩智浦于美国股市周四盘后宣布，因严峻冬季风暴引发大规模天然气、电力与供水中断而停摆的美国德州奥斯汀(Austin)厂现已恢复初步运行。
恩智浦目前预估，两座奥斯汀芯片厂迄今累计损失相当于一个月的芯片产量，2021年第2季营收将短少约1亿美元。
美联储(FED)2月17日公布，2021年1月美国机动车装配量年率(经季节性因素调整后)报1,076万辆、6个月以来第5度呈现月减。