为了降低中国“断供”风险，日本政府传出将扩大资金援助，确保稀土的稳定采购。
日经新闻12日报道，为了降低电动汽车（EV）不可或缺的稀土等关键材料的供应中断风险，日本政府将扩大对资源开发的资金援助，计划在今年内让日本石油天然气金属矿物资源机构（Japan Oil, Gas & Metals National Corp.，JOGMEC）对矿山探勘开发的出资比重提高超过50%，以借此降低民营企业的负担，加快确保减碳所必要的重要资源。
中国曾在2010年因钓鱼台（日本称为尖阁诸岛）纠纷而实质上“断供”稀土给日本（禁止稀土出口至日本），而若此种情况再度发生、恐让日本的减碳战略受挫，因此日本政府拟借由扩大资金援助、确保稀土的稳定采购。而此次将扩大资金援助的对象除了使用于EV电池的锂、钴、铈，预估还将包含使用于驱动马达的钕、镝等稀土和稀有金属，上述对象皆因减碳潮流而重要性大增，但另一方面则有供应上的风险。
JOGMEC为日本经济产业省下辖的独立行政法人，主要负责日本的矿物资源开发，目前JOGMEC对从事矿山探勘开发的企业的出资比重原则上上限为50%，只有少数特殊情况能将比重暂时提高至超过50%。而JOGMEC提高出资比重、将能够降低共同出资的商社等民营企业的负担。
日本、美国、澳洲、印度借由组成被称为“Quad”的架构加强合作，四国并拟降低在稀土方面对中国的依赖，将联手重组稀土供应链，并研发稀土精炼技术。
美国总统拜登2月24日签署行政命令，将调整4大品项（芯片、电动汽车电池、医药品和稀土）供应链。