德国布兰登堡经济部长昨天表示，特斯拉柏林超级工厂延期半年的消息完全是谣言，他从来没听说过这件事，特斯拉柏林厂“不会”明年才开工，今年就会开工。
近来传闻沸沸扬扬的特斯拉柏林厂延期案，外媒称原定7月投产的Gigafactory Berlin将会延到明年1月底，整整延误半年，虽然没有直接证据，但也成为市场热门话题。
有趣的是，昨日德国布兰登堡经济部长史坦巴赫（Jörg Steinbach）在受访时表示，他完全不能理解这个谣言是怎么产出来的。
所有事情都按照原定计划进行，如果没有意外，我认为特斯拉柏林厂将会在今年夏天，最晚初秋时开始投产。 ―布兰登堡经济部长史坦巴赫
尽管特斯拉在财报时表示，柏林厂将会在今年底以前投产，马斯克也说，柏林和德州两座超级工厂的进度都非常快速，预期今年会投产，明年将会有完整产能。仍然有人可以将它解读成，延误六个月开工，足见人言可畏。
这当然跟柏林超级工厂之前的施工争议有关，从2019年底宣布，2020年开工以来，柏林厂就发生多次短期延误，包括新冠肺炎疫情（新冠肺炎、COVID-19）以及环境影响等，但特斯拉最终都获得了地方议会许可，并且逐步赶上工程进度。
在这次的谣言中，新型4680电池成为主角，有人认为4680电池产线建设跟不上进度，是导致柏林厂延误的主因。但他们却忽略了，电池产线本来就不是柏林厂第一期的目标，早在2020年底的财报会议上，特斯拉就已经宣布，当柏林厂投产时，将会采用新型的4680电池，而电池将会从加州的Fremont厂供应。
也有一说，认为特斯拉在4680电池产线上添加了一些机构，而必须重新提出申请，因此导致延误。 “如果特斯拉在设计电池产线时有新的想法，跟原本的设计不符合，就赶快提出重新查看需求，我们的审理机构会做出裁定。”布兰登堡总理沃伊德克表示。
但这仍然不影响柏林厂投产，目前仍然有许多重型设备陆续进场，包括烤漆、铸造、压印机等，与此同时，特斯拉也已经准备提高对欧洲的供货量，以满足快速增长的电动汽车需求。
（首图来源：特斯拉）