专家:5/11美东若未恢复输油将有大麻烦,航空业最脆弱

原物料的疯狂涨势可能又有新动能!美东输油管线运营商Colonial Pipeline遭黑两天后,仍无法恢复供油。

燃料供给商越来越担心美东将有汽柴油缺货潮,美国时间9日电子盘早盘,汽油期货价格一度大涨4.2%。

BBC、路透社报道,Colonial供给美东45%汽油、柴油、飞机燃料,7日输油管线遭黑停摆。专家说,今日燃油价格可能飙涨2%~3%,如果输油管线持续停供,冲击会更为剧烈。独立原油市场分析师Gaurav Sharma表示,输油管线暂停,很多油料卡在德州炼油厂出不去。

他强调,尽管美国实施紧急状态,去除油品部分运输限制,但是运油量远远比不上输油管线。他说:“要是他们不能在11日前解决问题,将有大麻烦。最先受影响的地区是亚特兰大和田纳西州,接着骨牌效应将波及纽约”。他说,近来美国原油库存减少,而且消费者摆脱疫情冲击,重新上路,让运输燃料需求大增,原油期货交易者“相互争夺”(scrambling)以满足需求。

值得注意的是,Oil Price Information Service创办人Tom Kloza表示,如果输油管线持续停摆,美国东南部的航空业情况最为脆弱。他说:“或许最大忧虑是飞机燃料……机场通常会测试即时生生产机制(just-in-time)的库存极限”。

Colonial管线供给油料给美国最繁忙的机场之一,包括乔治亚州的亚特兰大国际机场(Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport)及北卡罗来纳州的夏洛特道格拉斯国际机场(Charlotte Douglas International Airport),亚特兰大国际机场是全球载客量最大的机场之一。亚特兰大国际机场发言人说,目前Colonial停供尚未影响到机场,有信心事件会在冲击运营前落幕。

尽管如此,企业仍须另寻输油管线,但是这些油管的运油量比不上Colonial油管。另外,供油商也可以租用驳船或卡车运送油料,但是此种方法所费不菲。Kinder Morgan发言人Melissa Ruiz说,正与客户商讨使用旗下Plantation Pipeline输油管线,供给更多油料,但管线每日供油量只有72万桶,远低于Colonial每日250万桶。