知情人士透露，英国政府有意兴建超级电池工厂，正与LG和三星在内六家公司洽谈，寻找设厂地点并寻求资金，以实现在英国量产电动汽车电池的目标。
英国《金融时报》报道，六家公司分别是LG、三星、福特、日产（Nissan）以及创业公司Britishvolt和InoBat Auto，相关讨论还在初步阶段。
英国政府想支持车厂转型电动汽车，但电池量产能力要先搞定！
英国政府已立下在2030年以前禁售新出厂的汽柴油车，且在2035年以前禁售油电混合动力车，提高英国车厂转向电动汽车生产的迫切性。
路透报道，英国商务部发言人表示，政府全力支持汽车业的电动汽车转型，因此正在大意推动超级工厂，并持续与投资人和汽车制造商磋商，希望让英国具备量产电池的能力。
TO编按：超级电池工厂（Gigafactories）这一词，最初是由特斯拉总裁马斯克想出来的，2018年特斯拉为了完成每年量产50万部电动汽车的计划，考虑到特斯拉自身就需要消耗全球所有锂离子电池产量，因此诞生了Tesla Gigafactory，超级电池工厂。
绿色能源游说团体Transport & Environment统计，目前全欧洲规划兴建的电池工厂共38座，只有Britishvolt预定在英国设厂。
TO编按：Britishvolt是第一间宣布在英国生产电池的创业公司，他们已选择在英国南威尔斯地区投资12亿英镑，以打造英国的第一个大型超级工厂，以及新的200万亿瓦特太阳能发电场。Britishvolt的超级工厂计划在2021年夏天动工，并计划在2023年年底开始生产锂离子电池。
依据金融时报报道的初步讨论，福特希望在英国生产电池，以出货到土耳其，用在Transit电动版商用车。日产希望在桑德兰（Sunderland）兴建工厂，但仍须先评估能源成本。
LG和三星两大电池厂则正和英国当局讨论投资，但讨论仍在初步阶段，如果能和大型车厂签约合作，比较有可能推进投资案。
路透社报道，英国商务部发言人还提到，政府“致力于确保设立超级工厂，并继续与投资人和汽车制造商密切合作，推动在英国大规模生产电池的计划”。
然而外媒推测，英国金援生产电动汽车电池的资金可能没有欧盟多，尽管英国政府有5亿英镑资金资助电池厂，但欧盟已筹集到29亿欧元资金，也备妥大量互惠刺激计划为法、德等国提供额外资金，以吸引电池制造商。
研究电池的独立组织Faraday Institution表示，随着燃油车转型成电动汽车，英国如果没有建设超级工厂来满足电池需求，恐怕会让陀内流失10万个就业机会。