来自美国的无人机制造商Kraus Hamdani Aerospace公司，在7月中使用自家设计的K-1000ULE Rev-P型纯电动无人机，在美国陆军举办的测试中，完成26小时动力全开的滞空时间，打破无人机续航力的记录。
K-1000ULE无人机长2.3米，宽（含翼展）5米，重7.82公斤，最大载重可达11公斤，最大航行高度为20,000英尺（约6,096米），使用锂电池驱动机鼻螺旋桨作为动力，但宽大的翼展设计，让机体可以像鸟类一样使用上升气流作为滑翔动力，并且可以比同级大小的其他无人机产品飞得更高，使空气阻力更低，特殊的空气动力设计是这款无人机可以大幅延长滞空时间的关键。
Kraus Hamdani Aerospace公司创办人Fatema Hamdani表示，K-1000ULE机身上的侦测器，会随时判断机身周边气流状况，来调整动力使用，交替运用上升气流与电力螺旋桨，在气候状况允许下，该机型曾经创造长达340小时全自动飞行的记录，其中大约只有20%的时间是使用机身电力驱动飞行。
K-1000ULE无人机的操作介绍视频。
但在美国陆军本次的测试中，为了测试K-1000ULE在全电力驱动条件下的续航力，因此完全不依靠上升气流进行飞行，完成了26小时的全电力驱动飞行时间，比起其他同级产品的5-6小时多出数倍。
由于美国陆军在战略转为大国竞争后，近年开始全力打造物联网概念，希望将所有单位、人员、武器载台、侦察系统都互相连接起来，打造陆军称为“联合全领域指挥控制（Joint All-Domain Command and Control, JADC2）”的战术转型行动，因此具有可长时间滞空的无人机，对于地面部队的通信、侦查、电子系统保护、电子干扰等相关任务，提供重要的载台。
（首图来源：Airframer）