虽然至今仍然有不少人坚持学车需要学“棍波”，不过车厂的取向却有点不同，以德国车厂Volkswagen为例，他们近年力推能够提供更佳表现，而且更加省油的DSG自动波箱去取代手动波箱。随着车款逐渐迈向电动化，手动波箱也会加速淘汰。
有德国传媒先前报道指，Volkswagen已经开始淘汰手动波箱，第三代Tiguan和Passat在2023年开始将不再提供棍波选择。Volkswagen在欧洲、美国和中国市场，也会有其他车款停止提供棍波选择，到了2030年，所有车款都不会再使用手动波箱，就算为车迷所喜爱的GTI也不例外。
这个决定是配合Volkswagen全面电动化的策略，他们先前已经公布在2030年，所有于欧洲销售的车款都会是电动汽车。以往车迷认为驾驶棍波车的成本较低，而且更有驾驶感和乐趣，但随着自动波越来越流行，厂商也作出改变，另一德国车厂Mercedes之前也宣布会淘汰手动波箱。
来源：slashgear