全球车用芯片短缺问题未解，迫使工厂停工、供应链产能受限，导致通用（GM）、福特（Ford）等汽车大厂的销量明显下滑。不过，投资人并未因此担忧，看好电动汽车投资成为未来增长引擎，带动汽车股股价不跌反涨。
CNN报道，近日，包括通用、克莱斯勒母公司Stellantis和本田（Honda）均表示，由于供应链中断，上季度汽车销量大幅减少。美国本田汽车公司高层Dave Gardner在声明中直言：“受累于芯片缺货和塞港问题持续，使得整体汽车产业受到制约。”
通用公布的数据显示，2021年第三季，美国市场新车销量降至446,997辆，年减33%；Stellantis第三季美国新车销量为410,917辆，与2020年同期相比下降19%；福特第三季在美销量也大减27.4%至400,843辆。
但从股价表现来看，投资人对汽车股仍具信心。2021年9月，通用股价走扬7.55%，福特股价大涨8.67%。成分股包括全球汽车生产、零件制造与设备公司的“First Trust纳斯达克全球汽车指数ETF”，今年以来股价劲升11.25%。
报道分析，原因是市场看好电动汽车需求长线爆发力。上周，福特宣布投资70亿美元，在肯塔基州和田纳西州建造两座巨型电动汽车生产园区。通用先前也宣布，2020年至2025年期间，将斥资350亿美元积极发展电动汽车，希望2025年完成年销100万辆电动汽车。
根据国际能源总局（International Energy Agency，IEA）的数据，2020年底，全球路上的电动汽车已达1,000万辆。IEA预测，如果各国政府落实电动汽车普及政策，2030年全球电动汽车有望增至近1.45亿辆。