近期，全球供应链面临大规模中断的打击，原因包括集装箱短缺、洪灾及COVID-19疫情导致港口停工等。
专家指出，供应链危机引发企业恐慌性备货，导致情况变得更糟，正陷入恶性循环。
CNBC报道，目前各国迈入解封阶段，带动消费需求激增，但供应链应对疫情变化的调整太慢，造成供应链中断。物流技术公司Quincus首席执行官Jonathan Savoir接受CNBC节目《Squawk Box Asia》采访时称：“供应链问题让零售商和制造商措手不及，出现过度下单的现象，只会导致情况更加恶化。”
中国和欧洲能源危机，正进一步扰乱供应链。由于电力供应吃紧，中国地方当局下令工厂停工，欧洲则是陷入天然气短缺，供电量处于岌岌可危的状态。
Savoir指出，零售商恐慌抢货，导致供不应求情况更加严峻，浮现“长鞭效应”（bullwhip effect），指最下游零售端的需求只要有微小变化，传递到上游供应端就会出现很大波动，最顶端的原料供应商将受到最大影响。
CNN报道，为衡量物流压力对经济的影响，穆迪分析公司（Moody’s Analytics）最近编制“美国供应链压力指数”，包含生产、库存和运输等各项指标。该指数于8月攀升至135.9，而COVID-19疫情暴发前约为100。