一家贸易组织22日销售数据显示，2021年第三季欧盟销售汽车，近20%是电动汽车型。且因电动汽车销量增长，使汽油车销售下滑。
会员以欧洲主要汽车、卡车、厢式货车和公共汽车制造商为主的欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 表示，原本欧盟纯电动和混合动力车型销量仅占所有汽车销量19%以下，2021年第三季纯电动汽车销量增长近57%，数量超过212,000辆，混合动力汽车销量增长近43%，数量也超过197,000辆。
数据显示，2021年第三季数字虽然比2020年同期增长速度慢，销售额在先前低基数情况下增长近3倍，相较之下，即使汽油车销量第三季仍占最大量，也就是整体汽车销售40%，但仍较2020年同期销售量下滑35%，柴油车销售更一口气下跌50%。
以数据统计说，不到10年柴油车占欧盟总汽车销量50%以上降到今年第三季不到18%，可见跌幅之大，除了必须满足严格的欧盟新碳排放目标，政府补贴电动汽车政策也使汽车制造商和消费者都受益，也带动电动汽车制造与销售。
欧盟委员会还提议，将从2035年起禁止汽柴油汽车，加速向零排放的目标前进，为应对全球气候变迁的措施之一，预计使欧洲电动汽车销售量更增长。
(首图来源：Flickr/Håkan DahlströmCC BY 2.0)