Lordstown Motors与鸿海今日共同宣布，正式签属俄亥俄州Lordstown厂房最终资产购买协议。依据先前公告，Lordstown与鸿海在美东时间9月30日签订原则协议（AIP），双方将在俄亥俄州Lordstown的现有生产和装配厂，共同推动Lordstown Motors的电动汽车项目。
在签订原则协议后，鸿海随即以每股6.8983美元的价格，向Lordstown Motors认购约5,000万美元的普通股股份。
鸿海科技集团刘扬伟董事长表示，此次合作象征着鸿海与Lordstown Motors未来将能集成双方资源优势，把俄亥俄州发展成为鸿海在北美洲最重要的电动汽车制造和研发枢纽。未来将会注入鸿海在通信产业的软硬件能力，结合当地伙伴的丰富汽车产业经验，一定能够为客户提供更即时、更高效的电动汽车。
根据协议内容，Lordstown Motors以2.3亿美元出售Lordstown厂房与设备给鸿海，但不包括轮毂电机装配线、电池模块和电池包资产。而鸿海同意于11月18日前支付头期款一亿美元，并在2022年2月1日以及4月15日之前各支付5千万美元。本次收购价款的余额，将在交割日支付，鸿海将于交割日获得170万股Lordstown Motors普通股认股权，每股认股权价格为10.50美元。
同时，双方已同意针对Lordstown的Endurance电动皮卡车款，于交割日前签署一份代工制造协议，目前双方设置目标在2022年4月30日前完成签署。
另外，双方将规划签署一份合资协议，以MIH开放平台为基础，设计开发以全球市场为目标的商用电动汽车，Lordstown和鸿海分别有在北美以及国际市场销售新电动汽车的权利。本次资产采购交易的完成，必须包括签订代工制造协议、获得监管单位批准、并符合其他相关交割条件。
鸿海表示，本次创建起的合作伙伴关系，将加速扩大厂房的生产规模，进一步发挥Lordstown工厂的潜在价值。Lordstown厂房将从北美最大的内燃机汽车工厂之一，转变为先进的电动汽车制造工厂；鸿海有极大的机会可以让厂房充分运用，日前也已宣布Fisker的PEAR项目将在Lordstown工厂生产。
Lordstown Motors和其他在该工厂生产车辆的品牌商都将受益于产能利用率的提高、共享零部件、并且分摊成本。运用共享的生产空间以及MIH开放平台的优势，将能为更小型、更专业的电动汽车厂提供规模优势，而这些效益在过去都必需是大型、完全集成的车厂才能享有的。
鸿海强调，双方合作有望让Lordstown Motors能显著降低其原材料、零部件和其他成本；Lordstown Motors也能运用鸿海在软硬件集成的优势，特别是鸿海跨国的电子制造经验，这对未来发展电动汽车至关重要。
（首图来源：鸿海）