Toyota先前表示拒绝签署同意“格拉斯哥气候协议”，于昨日宣布与其他日本汽车牌子成立“Team Japan”，持续开发内燃引擎(Internal combustion engine, ICE)技术。
图片来源：TechNews
至今多个主要车厂及国家仍未签署有关淘汰化石燃料与补贴的“格拉斯哥气候协议”，是项协议曾于2021年联合国气候峰会中进行谈判，仅部分的车厂和国家现在已签署协议同意。先前表示拒绝签署“格拉斯哥气候协议”的Toyota不同意于未来淘汰汽油车，并于昨日宣布与日本车厂Subara、Mazda、Kawasaki及Yamaha合作组成“Team Japan”。
由5间车厂组成的“Team Japan”认为世界尚未准备好迎接纯电动汽车，宣布与各成员之间已完成合作，将会共同开发和研究各种更环保的引擎及燃油技术，但同时仍会继续研究氢燃料电池。他们承诺将会持续制造、运输、使用汽油和内燃引擎，提供客户更好的选择。
数据源：TechNews