航空双雄迎接货运第四季旺季，客运受益全球经济复苏，华航、长荣航今日爆量震荡，盘中一度飙到涨停价，华航终场收在27.1元，涨幅2.65%，成交量冲破百万张，长荣航终场收在28元，涨幅4.67%，成交量达68万张。
航空双雄近期受到法人追捧，股价自10月底以来一路走高，华航飙涨超过8成，长荣航大涨超过6成，今日盘中多空交战激烈，盘中一度双双涨停锁死，随后涌现获利卖压，华航终场收在27.1元，成交量达114万张，长荣航终场收在28元，成交量达68万张。
航空货运价量齐扬，带动华航第3季营收344.74亿元，年增30%，归属母公司净利29.17亿元，每股税后盈余0.51元，营收获利皆创疫情以来单季最高，并一举逆转上半年每股亏损0.25元的局面，累计前三季营收916.75亿元，归属母公司净利15.55亿元，每股获利0.28元。
受益航空货运需求持续旺盛，并增加客机腹舱、客舱载货及上调价格的贡献，带动长荣航第3季获利大好，税后纯利润14.84亿元，每股税后盈余0.29元，连两季获利，单季获利创2019年第二季以来新高，并缴出毛利率、营业利润率、税后纯利润率“三率三升”的好成绩。
航空双雄今年11月初上调北美空运运价15%至25%，货揽企业指出，预计航空双雄将在11月18日再度上调运价，市场认为，货运运价在圣诞节前势必再创新高，直至明年农历年后，运价才有回档空间。
法人表示，随着年底购物旺季报到，航空货运迎接第四季旺季来临，再加上客运受益各国松绑边境管制政策，带动股价飙涨，但投资人同步进行获利调节，导致航运双雄巨量震荡，接下来要持续观察资金走向。
（首图来源：华航）