马斯克亲试Tesla新自动驾驶 改善旧版无故刹车情况

最新一代高级驾驶辅助系统FSD Beta 10.5即将发布,美国最大电动汽车公司Tesla行政总裁Elon Musk日前于Twitter发文表示,于德州奥斯丁附近驾驶设有FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能的Tesla,并随机当地图上选取了几条路线。在FSD全自动驾驶功能的操作下,车辆行驶稳定,全程无需人手接管。Elon Musk强调,这些路线没有高精度、精细化定义的地图支持,并是第一次驾驶设有最新版本的自动驾驶功能的Tesla。

I was able to do several zero takeover drives around Austin last night using random map pin drops (no Tesla has ever done these routes)

—Elon Musk (@elonmusk)November 23, 2021

有消息透露,更新版本进行了11项改进,其中包括改善了自动标记功能,弱势道路用户(如行人、自行车、摩托车)的识别精确率提高了20%;使用全新静态自动标记,增添16.5万个自动标记视频,把道路线、边缘线、车道连接线的标记准确率提升了13%;在安全情况下变道以远离切线车辆;改进了曲线模型组建功能,车辆通过弯道时灵活性更强等。

虽然Tesla的FSD是现在最成熟的自动驾驶系统之一,并已经在美国上路测试,但距离真正意义的自动驾驶尚有一定距离。FSD Beta 10.3版本曾存在经常无故地自动刹车或减速的情况,导致后面的车辆通常没有充分时间应对,因此不得不对其进行修改。系统自2018年推出以来,并截至今年8月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,Tesla自动驾驶系统已导致11宗事故,做成17人受伤、1人死亡。