美国联邦参议院与众议员军事委员会7日通过2022年国防授权法案，同意空军退役160架各式旧型军机，以便挪出更多经费投资新武器开发案，但仍旧否决A-10疣猪式攻击机的退役要求，让这款经典机型的传奇延续下去。
2022年度预算案，空军共提出退役206架各式旧型机型请求，包括47架F-16 C/D、48架F-15 C/D、42架A-10攻击机、13架C-130H运输机、4架E-8 JSTAR战管指挥机、14架KC-10和18架KC-135空中加油机。
参众两院军事委员会同意其他164架机型退役要求，唯独42架A-10原封不动退回，这项决议不意外由亚利桑那州参众议员发起，因专门培训和操作A-10的戴维斯蒙森空军基地（Davis-Monthan Air Force Base）就在该州。
A-10雷霆二式（Thunderbolt II）攻击机美军昵称疣猪（Warthog），是美国费尔柴德（Fairchild，2003被M7 Aerospace并购）1967年开始研发，1977年正式服役的经典对地攻击机。
为了应对前苏联庞大的装甲部队，A-10装备GAU-8 30毫米盖特林机炮与地狱火反装甲导弹，是专职近接支持和反装甲任务的攻击机，在波斯湾、科索沃、伊拉克、阿富汗等战场都是地面部队的守护神。
许多具退役军人身份的国会议员，当年都在战场见识过A-10的威力与安心感，使国会成为这款机型最坚定的支持者。
美国空军从奥巴马政府时代，就开始不断向国会提出退役旧机型的要求，以更新装备，但国会以省钱为由经常否决，除了A-10，国会先前也多次退回U-2高空侦察机和RQ-4全球之鹰无人机的退役要求。
对空军来说，虽然脱手A-10想法再次遭国会打脸，但至少其他164架机型请求总算通过了，空军部长Frank Kendall表示，空军必须把维持旧机型的预算挪出来，才能加速现代化与中俄竞争。
空军被国会拒绝多年后，近几年预算书都有比较顺利的进展，因军方发现，若强调机身寿命老旧威胁飞行员安全，或维修预算比买新机更贵，然后再从各机型退役部分数量，较容易被国会接受，至于A-10这款跟神主牌一样的机型，空军也只能明年再接再厉了。
（首图来源：US Air Force, Public domain, via Wikimedia Commons）