Thomson Reuters周三(12月29日)报道,BMW首席执行官Oliver Zipse在接受慕尼黑水星报(Munchner Merkur)专访时表示,应对电动汽车(EV)不断扩张的需求,BMW计划在2022年创造多达6千份新职缺。
Zipse表示,BMW正处于平坦的转型道路上,工厂已为EV做好准备。
Zipse对慕尼黑水星报说,目前欧洲EV数量的增长速度是基础设施的五倍,缺乏充电站可能导致EV需求降温。
BMW正在寻找电池研究、自动驾驶、软件开发、信息科技安全、信息娱乐软件开发等领域人才。
负责客户、品牌以及销售事务的BMW董事会成员Pieter Nota 12月7日指出,BMW希望2022年电池动力车(BEV)销售量能较今年呈现倍增,2025年底纯电车累计交车量能达到200万辆。
BMW表示,慕尼黑厂最迟将在2024年底全面停产内燃机(ICE)车款,届时英国厂、奥地利厂将接手相关工作。
根据瑞士洛桑国际管理学院(IMD Business School)发布的2021年汽车业未来整备度指标,BMW名列第三名、低于2020年的第二名。
BMW在“研发”指标获得100分评价,但在“投资人对未来增长预期”指标仅获得5.9分。
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)9月9日发布的统计数据,2020年的调查数据显示,欧盟有10个成员国的主要道路(高速公路与州、省公共道路)每100公里甚至没有一个EV充电点。
瑞士EV充电桩大厂ABB Ltd.周三上涨0.70%、收38.65美元,连续第3个交易日创历史收盘新高。