为了帮助汽车制造商提升先进驾驶辅助系统（ADAS）的物体传感方式，德州仪器（TI）宣布推出全新毫米波雷达传感器AWR2944，提升车辆快速侦测物体、监控盲点及有效过弯的能力。
根据联邦高速公路管理局资料，50%以上的车祸死伤发生在交叉路口或附近。随着联合国79号法规的新汽车安全要求与新车评定计划（NCAP）更新标准生效，汽车制造商必须进行转向系统改良，以支持先进驾驶辅助与自动驾驶功能。
TI毫米波雷达经理Yariv Raveh表示，客户遇到最复杂的几个设计挑战为车道变换与狭窄弯道过弯；而为提供更安全的驾驶体验，驾驶辅助系统必须能够快速且准确地处理大量资料，同时并清楚地与驾驶人沟通。
为此，TI研发新一代77GHz雷达传感器AWR2944。该产品体积缩小约30%，不但可帮助汽车制造商符合安全法规，还能以精巧体积提供更佳的无线电频率性能。
另外，该传感器将第四个发射器集成其中，提供比现有雷达传感器高33%的分辨率，让车辆能够更清楚地侦测障碍物并避免碰撞；且具备分都卜勒多重访问（DDMA）型信号处理支持的独特硬件，使其传感来车的最远程离提高40%。
（首图来源：TI）