就算供应链有问题,特斯拉今年依然预估增长50%

特斯拉今日公布第四季财报,并预警今年将会持续遭遇供应链问题,即便如此,他们预估今年的增长幅度依然高达50%。

特斯拉先前公布了2021年第四季交车数据,突破历史新高,今天则正式公布了第四季财报表现。

2021年第四季,特斯拉每股盈余2.52美元,优于分析师预期,总营收年增65%,达到177.2亿美元,GAAP纯利润则为23.2亿美元,毛利率比前一季小幅上升到27.4%。

持续缴出亮眼财报同时,特斯拉在汽车销售部分的营收比起前一年增加71%,来到159.7亿美元,显示其本业获利力道强劲,能源存储营收则低于预期,只有6.88亿美元。

2021年是特斯拉大丰收的一年,总获利写下历史新高55亿美元,全年车辆销售93万6千辆,总营收为538亿美元。

特斯拉2021第四季财报。

“我们和所有同业一样面对供应链挑战,最终我们努力写下90%增长”,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)表示,2022年供应链问题依然是阻碍特斯拉快速增长的主要因素,恐怕难以复制去年的表现。

马斯克自己预估2022年,他们的营收“只能”增长50%。

相较于各大车厂争抢稀缺的芯片,特斯拉快速改写了车辆使用的固件和软件,使他们可以使用更多供应较充足的芯片,进而在缺货潮中持续交车。但如果芯片持续缺货,特斯拉何来的信心可以再创50%增长呢?

关键就在于今年特斯拉将加入生产的两座新工厂:柏林与德州厂,即使在芯片供应不充足的情况下,这两座厂依然能替特斯拉追加大量产能,粗略估算,2022年交出150万辆车,应该是特斯拉内部的低标。

“许多人低估了一件事,但我真的认为自动驾驶软件将会成为特斯拉最重要的获利来源”,马斯克强调,当所有特斯拉售出的车都升级到全自动驾驶时,将会是历史上最大大的资产增值案例,“我们等着瞧”。

财报公布之后,特斯拉股价(TSLA)上涨2.07%,来到937.41美元,对这个月历经股价暴跌的投资人来说,算是一个不错的喜讯。在过去两周,特斯拉股价从1,106美元一路下杀到918美元。

(图片来源:Tesla)