半自动驾驶辅助越来越普及，驾驶也越来越依赖系统，然而却也带来不少意外事故。对此，IIHS高速公路安全保险协会，已着手进行针对半自动驾驶订新测试标准，而IIHS也表示以此标准来看，现行系统没有一家通过测试。
科技进步半自动驾驶已越来越普及，由于半自动驾驶系统能有助于减缓驾驶疲劳，因此多数驾驶都相当依赖该系统，也因如此不少驾驶反而会分心做其它事，进而发生不少交通意外事故。
IIHS针对半自动驾驶订立新测试标准。
IIHS高速公路安全保险协会表示，半自动驾驶系统确实能让开车过程更放松，但却没有证据显示更安全，因此IIHS已着手进行制定半自动驾驶测试标准，预计今年将会列入评分项目。
车内应要有系统侦测驾驶视野有无在在前方道路，或双手有没有握方向盘。
IIHS认为，半自动驾驶系统功能是要让驾驶可以更专心车辆周围情况，因此需要有系统侦测驾驶视野有无专注于道路及双手位置，ACC作动或跟车至煞停驾驶视线不在道路时，能不能自动恢复作动，另外，变换车道需警告提醒驾驶、未系安全带等情况下不能启动半自动驾驶、若驾驶持续没有反应系统将通知车厂等功能。
变换车道系统要提醒警告驾驶。
而半自动驾驶系统标准与撞击测试一样有分Good、Acceptable、Marginal、Poor成绩分数，若依照上述标准测试，现行半自动驾驶系统都没能通过标准。
IIHS表示目前没有真正的自动驾驶。
IIHS也表示，目前并没有真正的自动驾驶，但有车厂不断强调宣传所搭载的半自动驾驶系统，进而让驾驶认为车辆已具备自动驾驶，这是一件相当危险的事情。