航空业推动经济、贸易与旅游业发展，但航空运输产业的温室气体排放总量，已占整体排放量2%。现在法国航天产业巨头空中客车（Airbus）集团为降低碳足迹，首次在空中客车巨型客机A380使用100%生物燃料，并顺利飞行。
继客机A350和单走道客机A319neo之后，这是空中客车一年内第三次测试航空永续燃料（SAF），而这次空客采用型号A380展示机ZEROe，之后还会进一步测试氢燃料系统。
目前这台展示机搭配27吨、由食用油和废弃脂肪制成的航空永续燃料，为劳斯莱斯特伦特900（Rolls-Royce Trent 900）引擎提供动力，该展示机于3月28日在法国土鲁斯-布拉尼亚克机场进行3个小时试飞，并在29日进行第二次飞行，一路飞往尼斯蓝色海岸机场。
空中客车希望可以在2035年推出世界上第一架零排放飞机。不过它也有其他竞争者，2012年另一家航天巨头美国波音也在787客机中使用混合生物燃料，也是设立第一个以生物燃料为动力的太平洋航线，并在2014年于中国开生物燃料产厂，来确保供应稳定。
目前空中客车每架飞机都经过认证，可以在燃料中混合比例高达50%航空永续燃料，不过空中客车目标是在本世纪末实现100%航空永续燃料认证。根据航空专家合作编写Waypoint 2050报告，将来航空永续燃料有可能实现减少53%~71%碳排量。
（首图来源：空中客车）