Thomson Reuters报道，白宫首席经济顾问Brian Deese周三（4月6日）对媒体表示，芯片短缺预估导致美国去（2021）年GDP（国内生产总值）短少1个百分点。他说，白宫周三将对部分国会议员进行机密演示文稿，提供情报界和国防部就半导体供应链对美国经济与国家安全构成核心漏洞和风险的最新分析。
Deese表示，他希望参议院和众议院本周能够指派谈判代表、迅速启动敲定妥协法案的正式程序。他说，美国经济正面临芯片供应中断的巨大风险。
彭博社报道，Deese透露，美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）、白宫国家安全顾问Jake Sullivan以及国防部副部长Kathleen Hicks周三将就芯片短缺议题对John Cornyn、Todd Young、Rob Portman等超过12位国会议员举行机密演示文稿会。
Susquehanna金融集团发布报告指出，2022年3月芯片前置时间增加2天、平均达26.6周，创2017年开始统计以来最长记录。
超过140位美国跨党派国会议员3月8日发布公开信，敦促国会领导人通过520亿美元芯片生产和研究补贴法案。
密西根州州长Gretchen Whitmer 3月指出，芯片短缺已影响超过575,000份美国工作职位，这些短缺正推高成本、危及家庭，增加本土制造将可减少供应链的运输延误，并降低消费电子产品成本。
美国新车CPI年增率创1975年新高
美联储（FED）3月17日公布，2022年2月美国机动车（包括汽车、卡车）装配量年率（经季节性因素调整后）从1月的901万辆下跌至843万辆、连续第3个月呈现月减，创2021年9月（712万辆）以来最低。
官方公布的数据显示，2022年2月美国消费者物价指数（CPI）其中的新车指数（未经季节性因素调整）年增12.4%、创1975年4月（12.5%）以来最大涨幅，连续第20个月呈现年增。
美国2月CPI其中的二手车指数（未经季节性因素调整）年增41.2%、创2021年7月以来最高升幅，年增率连续第19个月呈现正数。