当前除了有电动版的F1一级方程式赛车大赛，也即电动方程式（Formula E）系列锦标赛之外，E1世界电动赛艇系列锦标赛也预计会在2023年春天推出，该赛事可说是当前F1H20动力艇系列赛的电动版。日前，E1系列赛官网发布新闻稿指出，E1旗下一艘专为比赛打造的RaceBird原型水翼艇终于完成一系列测试，且展现超出预期的表现。
E1宣称其旗下拥有一些动力极其强大的电动赛艇，并且为这些赛艇采用水翼流体力学设计，该设计能产生浮力，进而将船身抬离水面16英寸（约40厘米），在减少阻力的同时，也能更进一步地加快船速。
目前还处于原型机阶段的RaceBird水翼赛艇，是由电动方程式系列锦标赛及越野电动汽车锦标赛（Extreme E）创办人Alejandro Agag，以及迈凯伦（McLaren）前赛事总监Rodi Basso共同打造而成，并在前动力艇冠军Luca Ferrari驾驶下，成功完成一系列的性能运行测试。这次试测也是E1旗下创新电动水翼赛艇第一次在北意大利接近圣纳札罗（San Nazzaro）的波河（River Po）上航行。
E1在新闻稿中，特别强调RaceBird最受关注的焦点在于全新电动水翼流体力学的设计，它也成了这次测试成功的关键因素。根据赛艇某位设计师表示，该赛艇最初采用开放式架驶舱设计，后几经讨论毅然改成封闭式架驶舱，以及比原先设计更往后靠的插件式马达。最重要的是，另外改采更短、更在其中的水翼设计，顿时让这艘赛艇的转向速度更快，这也是整体赛艇性能表现得以大幅提升的症结所在。
（首图来源：E1）