三菱化学（Mitsubishi Chemical）等日本电动汽车（EV）电池关键材料厂商纷纷计划在欧美进行增产投资，扩张产能抢市。
日经新闻18日报道，日本各家EV电池关键材料商纷纷计划扩张欧美产能。三菱化学计划在2023年之前于欧美投资数十亿日元，将EV电池关键材料“电解液”产能扩张至2倍，其中三菱化学美国电解液工厂年产能将倍增至3.4万吨（可供应85万台EV所需）、产能将超越日本（年产能2.6万吨），英国工厂年产能也将扩张至2万吨，达现行的2倍水准。
报道指出，东海碳素（Tokai Carbon）计划在2024年之前开始在欧洲生产负极材，目标在2030年之前将欧洲年产能提高至3万吨，相当于可供应60万台EV所需。东海碳素董事山口胜之表示，计划在欧洲构建量产体制，因为欧洲推动供应链加强地产地消（当地生产、当地消费）。
正极材大厂住友金属矿山（Sumitomo Metal Mining）目前全部在日本国内生产，不过考虑在美国等地兴建新工厂。住友金属矿山计划在2030年度结束前将正极材产量扩张至现行的3倍。
全球第2大隔离膜（separator）厂商旭化成（Asahi Kasei）考虑扩张欧美产能。旭化成计划将隔离膜产能扩张至30亿平方米、将达现行的3倍。旭化成首席执行董事松山博圭表示，“新的增产投资将以海外为中心”。
目前日厂在EV电池4大关键材料（正极材、负极材、电解液和隔离膜）的市场占有率为10-30%，仅次于中国厂。