每逢夏季，台湾便开始面对从台风到午后雷阵雨等各种剧烈天气，在科技部支持下，台湾多所大学与美国、日本合作，利用专程自美国运来的超大S-POL气象雷达设备，于5月下旬～8月上旬收集各种降水粒子类型，探讨台湾地区梅雨锋面、台风、午后热对流等天气现象的成因、特性、预报。
为了精进气候观测预报，台湾大学、中央大学、中央气象局、台湾师范大学、文化大学、国防大学、国研院等机构总动员，共同推动执行“台湾区域豪雨观测与预报实验计划（TAHOPE）”，5月下旬～8月上旬与美国PRECIP计划及日本TPARC-II计划三方合作，集成探空、雷达、卫星、激光雷达、剖风仪、雨滴谱仪等精密仪器，探讨台湾地区梅雨锋面、台风及午后热对流等天气现象成因。
其中，安装于新竹港南运河风景区的大型可移动式S-POL气象雷达（见首图），是全世界最先进的陆基式可搬迁双偏极化雷达，由美国国家大气科学中心（NCAR）研发，耗资约数百万美金，该雷达可区分各种类型的降水粒子（如雨、冰雹、冰晶、霰弹），还可以量化低水准水分含量及降雨率。
自1996年起，S-POL雷达已参与数十个国际气象实验，曾到过意大利、马来西亚等国家，而为了完成此次大型联合观测实验，S-POL气象雷达由美国国家科学基金会（NSF）全程运送至台湾。
在S-POL气象雷达旁边，还有一台由国防大学理工学院设置的小小台微波辐射仪“望天一号”，它观测的亮度温度（Brightness Temperature，Tb）资料能用来估算降雨量、测量大气中的水气含量，有利于即时天气系统的监测。
此外，台湾大学与中央大学团队也自行构建了成本3,000万元的X波段车载式气象雷达（TEAM-R），放置于桃园永安渔港海螺文化园区，可机动性进入山区、河川上游，进行风场与降雨量的测量。
安装在货车上可移动的TEAM-R气象雷达。
（图片来源：科技新报）