德国企业频遭利空袭击，该国濒临衰退，冬季恐有能源荒，如今炙热酷暑又重创商业动脉莱茵河的航运，导致运价飙涨5倍，当地化工厂警告恐需减产。
路透社报道，要观察莱茵河水位，得看咽喉点考布（Kaub）的状况，10日考布水位仅剩48厘米，满负荷货物的船只需要150厘米的水位才能航行。德国交通部发言人表示，莱茵河水位会继续降低，尚无法判断船只何时无法航行。
铁矿砂货船Servia从荷兰鹿特丹港、载货至德国杜伊斯堡（Duisburg），如今只能装载30%~40%货物，否则有搁浅风险。Servia船长Peter Claereboets说，水位过低让航道变窄，船只得像火车一样结队前行。
有鉴于此，莱茵河液体油槽驳船的运费，从6月份的每吨20欧元、升至110欧元（约112美元）。化工大厂巴斯夫（BASF）上周表示，不排除减产。信评机构穆迪（Moody’s）指出，莱茵河的低水位将提高化学厂成本，尤其是在莱茵河上游设厂的企业，厂商可能减产。
不只如此，俄国减少天然气供给，德国改用煤炭发电，低水位让船只无法运送足够煤炭，会让电荒恶化。电力企业Uniper表示，两家煤炭发电厂恐需降低发电量。LBBW经济学家Jens-Oliver Niklasc估计，水位过低会让德国GDP减少0.25%~0.5%。德银经济学家Stefan Schneider预测，德国会在第三季陷入温和衰退。
（首图来源：Flickr/Carole RaddatoCC BY 2.0）