美国国会于2023年国防授权法案中，拒绝了空军提前退役33架F-22战机的提案，空军助理部长杭特认为，这项决定最终会因预算排挤问题，影响到目前开发中的AI无人机Skyborg进度。
众议院军事委员会先前审查2023年国防授权法案时，空军提出申请退役33架机龄较老的F-22 Block 20批次，并将这些退役机当成杀肉专用，维持剩下153架F-22机队的妥善率，并可节省约18亿美元的经费。
空军认为，与其花钱升级这33架F-22到Block 30/35批次，还不如将经费转移到其他计划，如F-35A升级案、B-21轰炸机、Skyborg及NGAD等比较实际，但众议院对于空军NGAD的计划进度持怀疑态度，认为六代机开发进度延后的几率太大，因此若太早将F-22退役将会出现战力空窗。
由于Skyborg计划未来可能会担任与六代战机NGAD共同进行任务的角色，因此这次F-22退役案遭到否决，美国空军助理部长杭特（Andrew P. Hunter）表示，Skyborg计划很有可能最终因为预算排挤效应而延迟开发进度，因为B-21、NGAD和F-35升级案的优先性还是较高。
杭特表示，除了预算排挤的问题外，人力资源的限制是更无法解决的难题，空军向国会申请Skyborg 2023年度开发预算为5,150美元，但若是33架F-22无法顺利退役的话，即使国会愿意因此多加预算要求同时维持F-22机队和Skyborg的研发进度，空军人力也将无法支应。
空军战机与先进航空器计划执行主任怀特准将（Dale White）表示，团队先前曾与洛克希德马丁讨论这33架Block 20批次F-22的升级所需经费，2019年时预估价格为每架5,000万美元，但近几年因为疫情和乌俄战争造成的供应链问题，可能使报价大幅上升。
空军将继续和美国国会商量F-22升级和其他新武器开发案的问题，预计第四季开始前将会有最终结论。
（首图来源：USAF）