宏佳腾发布电动机车Ai-1 Ultra Belt,碳纤维皮带终于上场

宏佳腾今日发布新款电动机车Ai-1 Ultra Belt,成为宏佳腾第一款配备皮带传动的电动机车,能够大幅减少车主保养上的负担。

台湾电动机车产业发展多年至今,宏佳腾毋庸置疑是传统车厂中,最认真发展电车的品牌,今年开始交车上路的Ai-2 Gather,是难得的完全自制车架车款,现在宏佳腾又跟上Gogoro脚步,将皮带传动也带来Ai-1车系。

Ai-1 Ultra Belt搭载Gates高张力碳纤维皮带,皮带宽度提升,重量减轻,相较于同级车,皮带耐用度提升31%,让日常保养更无后顾之忧。同时还配备全钻切轻量化铝合金轮圈,以及无段可调氮气后避震,车架也改用高张力钢管,再配合米其林City Grip Saver轮胎,让这辆车的运动性能强化满点。

既然是Ultra,各项配备也不客气全都点满,包括Bosch ABS系统、7.6kW水冷马达、Class D汽车级头灯,还有宏佳腾最新的Croxera 6智能仪表板,绝对是宏佳腾的旗舰车款。

不得不说,自从Gogoro推出皮带传动版的Viva Mix之后,一口气反转了电车负增长的局面,随后继续强化阵容,几乎是全车系都推出皮带版,显然获得市场正面回应。相较之下,PBGN盟友们却始终没有这方面的消息。

与链条相比,皮带的寿命比较短,但是在更换皮带之前,基本上不需要任何保养。链条虽然可以使用更长久,但是需要车主时常清洗,以免链条“卡目”,造成异音和故障。如果在路上,听到一辆电动机车,带着喀啦喀啦的声音喧腾而来,你就知道这位车主该去保养链条了。

(图片来源:科技新报摄)