修正严重甩辘问题丰田重启bZ4x电动汽车生产

在发布首款纯电车款bZ4X后不久，丰田在6月就宣布在美国、欧洲、日本等市场召回已售出约2,700部新车，原因是厂方发现严重的问题，当驾驶者进行紧急刹车或转向等激烈动作时，轮胎的螺丝有松动的情况，甚至会出现轮胎脱落的“甩辘”风险。

丰田随即暂停生产bZ4X并研究修正方案，时隔约4个月，丰田除了已经找到彻底解决甩辘问题的办法，日本传媒指bZ4X也重新开始生产。丰田表示会针对bZ4X的设计作局部修改以提升安全性，有报道指除了更换成全新设计的轮圈，同时改用附有垫圈的全新轮圈螺栓。丰田会向现有bZ4X车主安排免费维修，并且给予全新的用户手册。

至于与bZ4X同款，由Subaru推出的Solterra，厂方表示也会作对应的修正。暂时未知重新投产的bZ4X会在何时上市，但这款纯电Crossover在日本只以租赁方式提供，当地将会在10月26日起开放给顾客租车。