在经济部协助下，由财团法人车辆研究测试中心（简称车辆中心）以专利技术作价方式与美国OPTIMAL集团合资成立的“优车智能股份有限公司”（OPTIMAL Intelligent Mobility，简称优车智能、OPTIMAL-IM），10月26日正式揭牌运营。此为台湾法人研究机构与美国的第一个自驾系统商业合作项目，将抢攻北美校车市场，为台湾自驾产业链厂商拓展庞大商机。
美国OPTIMAL集团创立于1986年，是美国前三大传统车厂（福特、通用、克莱斯勒）的专属设计开发合作厂商，也是全球第一家开发低底盘电动中型巴士企业。优车智能正式挂牌运营后初期将以北美市场为推动重点，并带领包括奇美车电、欧特明电子、科飞数字、为升集团及为升科科技等台湾厂商自驾产业链进入国际市场，推升台湾自驾技术与产品的集成能量，将于明(2023)年进行验证后，于后(2024)年搭载于车辆上销售于北美市场。
经济部技术处处长邱求慧致词时表示，根据IDTechEx报告指出，2030年全球自动驾驶汽车与移动服务市场产值预估达7,200亿美元，2040年激增至2.5兆美元，台湾汽车电子拥有通信产业科技力与系统集成优势，在全球电动汽车蓬勃发展下，经济部技术处提出发展关键零部件技术、开发系统集成平台、结合自驾运行、构建检测验证技术等4大推动策略，预计未来4年内将投入超过50亿元，协助厂商共同开发智能电动汽车关键零部件，使台湾产业更具国际竞争力；而技术处多年来通过科技项目支持法人研究资源，并鼓励法人所研发技术转移产业且推动创业公司业务，很高兴促成车辆中心与美国OPTIMAL集团合作成立优车智能，有助于台湾厂商从零部件、系统到整车，成功进入国际供应体系。
车辆中心董事长黄隆洲指出，车辆中心投入研发自驾技术多年，在经济部技术处科技项目支持下，不仅推出第一台由台湾自行研发的自驾小巴WinBus，至今更已累计超过数百件与自驾、电动汽车相关的专利。此次以主动车距控制巡航系统（ACC）、车道跟随系统（LFS）二项核心技术、授权12件ADAS主动安全系统相关专利技术作价等，与OPTIMAL共同成立优车智能，把相关技术与OPTIMAL-EV电动汽车集成。希望以美国市场为跳板，协助台湾自驾技术进军国际市场。
OPTIMAL董事长杨嵩林强调，OPTIMAL在电动汽车领域位居领先地位，面对全球吹起的智慧电动汽车浪潮，希望在现有的电动汽车基础上，寻找合适的自驾技术伙伴。而车辆中心所提出的驾驶辅助Level 3集成方案，是其多年来耕耘在自驾技术上的精华成果，对于此些技术非常惊艳，因此决定通过共同创立优车智能，布局自动驾驶汽车市场。初期将锁定北美市场，抢攻美国智能电动校车商机，未来将布局全球OEM品牌车厂与市场渠道。
参与揭幕仪式的美国在台协会组长欧德瑞表示，美国、台湾是合作关系紧密的贸易伙伴，在许多领域有非常多相互合作的亮眼成绩。近几年美国政府一直鼓励电动汽车产业发展，很乐见OPTIMAL集团与车辆中心通过技术交流共同创立优车智能，也期待本案能带动台湾厂商对美国市场有更多认识与契机，未来能够有更多美、台企业携手合作。