随着交通工具逐渐过渡到电动化，锂离子电池的需求将会与日俱增，但锂矿资源有限、也需要考虑到“供应链安全”，为此Snow Lake Lithium打算在加拿大建造全球第一个全电动锂矿场，也已跟韩国LG签署备忘录。
为了要达到2050年净零碳排，我们需要借助锂离子电池的帮忙，才能让电动汽车普及化、再生能源电厂都有电池储能系统调度电力，但理想美好现实不好说，就算所有矿场全部顺利运行、计划都如期投产，2030年的锂矿产能仅满足一半的需求。
除此之外，目前大部分的锂矿资源都位于澳洲跟南美洲，中国则拥有大部分的股份，超过三分之二的锂矿也在中国加工，等于是中国制造全球八成的锂电池，考虑到需要耗费十年才能激活一座锂矿场，西方国家难迎头赶上。
中国早已大力投资电气化，并锁定锂、钴、钕和其他关键金属的供应链，相较之下，1930年代就有人发现Snow Lake含有丰富锂资源，只是当时目标都是黄金，为此Snow Lake Lithium打算建造世界上第一个全电动锂矿场，开采锂后再加工成6%锂辉石。
目前Snow Lake Lithium已与韩国LG签署谅解备忘录，后者也打算在附近建造氢氧化物加工厂，能够将锂辉石转化为电池级锂，为超级工厂做准备。
Snow Lake位于加拿大温尼伯以北约643公里处，地理位置不错，可以先将散装产品运往美国中部，并通过铁路运到各个重要制造中心。首席执行官Philip Gross表示，目前公司仅勘探1%矿产，预计每年可供应约160,000吨6%的锂辉石，将于2025年或2026年投产。
Snow Lake Lithium也在与瑞典公司Epiroc合作，可提供全电动采矿设备。有别于过去基于盐水、会污染地下水和饮用水的开采方式，Gross表示，主要是把硬岩从地底挖出来，粉碎并取出关键元素；但未来也有许多挑战得面对，因为加拿大冬天温度低至零下摄氏35~40度，得先确保电动设备的电池顺利运行。
如果一切按计划进行，Snow Lake Lithium将为北美供应足够的锂，每年可为大约500,000辆电动汽车制造电池。
（首图来源：Unsplash）