韩国现代汽车（Hyundai Motor）挤下日本车企，成了越南车市一哥。现代看好该国前景，扩大与当地财团Thanh Cong Group合作，近来激活了新工厂。
日经新闻报道，现代汽车和Thanh Cong斥资3.2兆越南盾（约1.29亿美元）设立的新厂，位于越南北部的宁平（Ninh Binh）省，年产量可达10万辆。加计现有工厂，2025年合资企业的年产量将达18万辆，新厂生产车辆将用于内外销。
2009年现代汽车与Thanh Cong成立合资企业，进军越南市场。2021年销售7万辆，成绩超越丰田（Toyota），据信是越南的龙头车厂。
越南经济快速发展，中产阶级增加，预料本土车市将持续扩张。
现代／起亚称霸越南车市
韩联社7月底报道，日本车厂在越南的光环褪色，根据越南汽车制造商协会（Vietnam Automobile Manufacturers’ Association），今年1~6月，现代汽车和关系企业起亚（Kia）的越南销售量达71,882辆，年增29.3%。
同一时期，丰田的越南销量为43,085辆，意味现代和起亚的整合销量是丰田的1.7倍。而且现代和起亚的越南市场占有率达38.3%，超越丰田的23.2%。
韩企不只在越南攻城掠地，在印尼也有斩获。印尼车业协会（Association of Indonesia Automotive Industries）表示，现代和起亚的印尼销售年增近4倍至12,013辆。
这让韩国汽车的印尼市场占有率升至2.6%，高于一年之前的1.8%。日厂在印尼车市囊括了九成市场占有率。
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