芯片续缺、零件进货延迟，日本汽车大厂本田（Honda）位于日本的工厂将在2月减产1成。
本田9日宣布，因芯片持续短缺，加上新冠肺炎疫情扩散导致零件进货、物流延迟，因此位于日本的工厂将在2023年2月进行减产，和2022年11月时制定的计划相比，位于埼玉县的埼玉制作所寄居工厂和位于三重县的铃鹿制作所将减产约1成。寄居工厂在2023年1月时减产2成、铃鹿制作所则在1月时维持正常生产。
寄居工厂主要生产“Step WGN”、“Freed”等车款，铃鹿制作所主要生产轻型汽车“N系列”、SUV“VEZEL”等车款。
截至日本股市10日早盘收盘（上午10点30分）为止，本田下跌0.31%，暂收3,190日元。
日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）2月9日公布财报资料指出，今年度（2022年4月-2023年3月）全球产量目标自原先预估的920万台下修至910万台，将年增6.2%。
丰田1月18日宣布，因芯片等零件短缺，因此2023年2月份期间日本国内全部14座工厂28条产线中、1座工厂3条产线将停工2天。
丰田指出，2023年2月份全球产量预估为75万台左右（日本国内约30万台、海外约45万台）。丰田2月全球产量降低于原先预估的约80万台。
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