距离欧盟禁售燃油引擎汽车又迈进了一步，日前欧洲议会投票通过理事会的一项协议，要求所有在欧盟销售的私家车和小货车于2035年必须为零排放。此外，议案还同时修订了一些2030年的目标，如果车厂希望在2025至2029年符合欧盟激励措施的条件，期间销售的25%私家车和17%小货车必须为零排放。
新议案还要求欧盟委员会更着眼于汽车迈向零排放的实际发展，在2025年之前将要制订出新的关注方式，用作展示在欧盟销售的汽车，其整个生命周期的排放数据。在2026年开始要关注排放限制和实际数据的差异，然后每两年公布一次更新，作为衡量实现运输零排放的进展。
现在议案需要等待欧盟理事会签署，就会在欧盟官方公告刊宪和生效。议案同时对年产10,000部新车或22,000部小货车的小型厂商作出放宽，而年产量低于1,000部的厂商则完全获得豁免。有外媒认为欧盟此举形式性多于一切，因为大部分汽车集团如VW、GM、Stellantis和Volvo等到已经决定于2035年或以前，在全球或至少欧盟地区停售燃油引擎汽车。
资料及图片来源：engadget