近年来，随着电子商务迅速发展，越来越多消费者习惯跳过实体门市，直接在电商平台订购商品。线上串接旅游组件的OTA（Online Travel Agent）服务也顺势而生，包括旗下拥有Priceline.com、Booking.com、Agoda的Booking Holdings集团，并购Trivago、Hotels.com的Expedia以及中国携程，皆成为旅游行业中不容小觑的新势力。
OTA以流量制霸，营销预算不足成硬伤
这些OTA巨头挟带着庞大资本，在网络上销售价格透明的机票、酒店、租车或机加酒等套装产品，让旅客随时随地都能上线购买。但是，你知道吗？ “只有约20%的人们知道旅游比价，不然为什么Trivago需要一直打广告”，连续创企业徐向贤和陈品光说道。
真正影响消费者的关键因素在于“你在何时对他曝了光” ，他们用两次创业的经验，得出这项结论。 2015年，徐向贤、陈品光创建机票比价引擎HelloWings（前身为Tixchart），利用其开发的系统，爬各家航空每天的票价数据，帮消费者快速找出最便宜的机票。后来他们也成立OTA，将HelloWings的流量导到OTA来，可惜直至2017年公司资金运用殆尽，获得的流量仍不足以支撑他们持续运营。
徐向贤说， 比价网站主要有两种收益来源，网站流量的广告收益和诱导顾客到合作厂商网站消费的手续费获利 ，后者是新创较难做到的事，因为新创通常没有太多营销预算，不能进行洗脑式广告或是在搜索引擎上增加曝光度，进而吸引更多顾客浏览网站，这也是导致他们前两次创业无法获利的关键原因之一。
利用既有优势，提供OTA一站式解决方案
于是他们转念一想，“既然拥有开发OTA系统的技术，我们何不帮其他企业做这件事？”所以延续先前在原有行业的竞争优势，他们转型为B2B的一站式线上旅游平台解决方案TravelSkope，致力协助企业创建他们的OTA服务。
他们将目标客群锁定于电商、媒体或任何手中握有庞大流量的企业 ，为其串接票务系统或创建线上流程，因为对TravelSkope来说，这些拥有忠实用户的企业先天就适合成立OTA，尤其是电商。 一旦该网站拥有固定观看者，就有机会在那些观看者萌生旅游念头时，抢先触及到他们 。
最好的案例便是在全球有9200万会员的Costco网站，在过去的两年，Costco Travel网站就从Costco网站收到98％的转介流量，此外2017年每月约有89万个顾客被导入Costco Travel网站。对电商而言，涉足OTA服务，也形同为顾客提供更全面的购物体验。
目前TravelSkope的客户包含一家台湾前三大的电商以及中华航空。收费方式分成两种，一次性设置费用与按照交易量抽成，以及用技术换取越南、缅甸等开发中国家的潜在伙伴股权。服务推出至今，他们已获得29.7万美元的种子轮资金，投资人来自世界各地，包含日本旅游搜索引擎领导者Venture Republic Global、新西兰Zino Venture合伙人Nelson Wang等。
结语
被问及如何看整个OTA行业？徐向贤回答， OTA就像是一个庞大的流量转换器，当达到一定流量后，就能输出更多利润 。而作为一站式线上旅游平台解决方案的提供商，他们成立目的即是，帮助那些先天“基因”优良的企业将流量变现。
虽然在既有行业下，TravelSkope的竞争者包含三大全球分销系统Sabre、Amadeus和Travelport，但陈品光也表示，TravelSkope的优势就在能用20%价格给客户80%的功能，另外还提供高度定制化，这点他们非常有信心，甚至能做得比竞争者更出色。未来TravelSkope也计划以新加坡为中心，瞄准泰国、马来西亚的电商，将服务扩展至东南亚市场。