如预告的一样，Audi的E-Tron系列今天在洛杉矶车展上迎来了自己的最新成员E-Tron GT，一款拥有出色外观和规格的电动轿跑车。如果你是Audi粉丝的话，相信很容易就会将它当成最新的心头所好。哪怕是一般的轿跑车爱好者，估计也会对其产生不小的兴趣吧。
E-Tron GT采用了四门全驱的设计，拥有590匹马力，能依靠前后双电机在约3.5秒内完成百公里加速。它内置的90kWh电池位置在车身底部，满电状态下的预估续航里程为248英里（约400公里）。值得一提的是，和普通电动汽车把电池做平的处理方式不同，E-Tron GT座位下面的电池会要比脚垫下面的部分来得更厚一些。
通过这套方案，Audi可以在不额外增加车身高度的前提下，在车内塞入更大的电池。最终E-Tron GT的高度落在了4.5英尺（约1.37米），比这一代的A7稍矮一点，看起来会更像GT跑车。
除此之外，E-Tron GT还支持最高800V高压快充，只要花20分钟就能将电量从0充到80%。而且它的车身左右都有充电插口，无论你怎么停车，都可以方便地接上充电线。实际上，如果有条件的话你可以在两侧同时充电，这样的速度更快，只是在充电站时可能会惹恼到别人就是了。
当然，和最近出的一些新车一样，E-Tron GT另外也支持无接触式的充电方案。其效率肯定是没有有线充电高，但胜在方便，只要将车开到充电板上就行，一般来说会比较适合彻夜充电时使用。
总的来说，E-Tron GT应该算是过去好多年中最漂亮的Audi之一，而且它还拥有强劲的性能，在环保方面也展现出了不少厂方的努力（除了纯电以外，车内用的都是人造皮革和由回收渔网制成的布料）。在洛杉矶车展上出现的虽说是概念车，但其形态应该已经跟最终的量产版本非常接近。不出意外的话，成车会从2020年末开始生产，想买到就得等2021年啦。