若要说在Hybrid领域，Prius可说是Toyota车系在节能领域的先驱，随着2018洛杉矶车展开幕，第四代Prius小改款车型也正式向世人见面，外观面容经过重新编排设计，而将TSS-P主动安全系统列为全车系标配的同时，也出现美规市场首见的“AWD-e”四轮驱动配置。
可看出小改款外观明显向Prius PHV看齐，头尾灯造型皆经过重新设计，原先宛若箭矢般的头灯组变得较为简洁，LED日行灯改为直列式且移至保杆两侧，尾灯则由改款前直列式改为L型，整体面容虽然依旧带有不少前卫科技感，但比起改款前似乎少了些侵略气势。
小改款Prius在美国市场将推出 L Eco、LE、XLE和Limited四款车型，其中LE与XLE车型还搭载可谓本次改款重点的AWD-e四轮驱动配置，在道路条件不理想的恶劣天气时得以具备更好的循迹能力，同时也添加Supersonic Red与Electric Storm Blue两种全新车色。
内饰布局延续置于中央可显示多项行车信息的4.2寸仪表，顶规Limited车型则换上11.6寸大型触摸屏幕，为整体车室科技分为加分不少。全车系也将标配TSS-P主动安全系统，具备DRCC、AHB、LDA、PCS等功能，再加上TNGA平台、LSW激光螺旋焊接以及车身黏着技术的引领下，小改款Prius整体车身刚性及钣金强度依旧拥有一定水准。
小改款Prius依然搭载代号2ZR-FXE的1.8升直四汽油引擎，可输出98hp/14.5kgm动力，在汽缸内部低摩擦技术与高效燃烧的辅助下，拥有超过40%热效率，在电能系统部分 AWD-e四驱车型采用Ni-MH镍氢电池，且置于后座下方甚至于不影响行李箱空间，前驱车型则搭载锂电池，AWD-e四驱车型则在后轴添加一具电动马达，最高可提供时速达69km/h的功率，加上仅0.24cd的风阻系数，拥有21.26 km/L的平均油耗。