如果说，在2019世界移动通信大会（MWC）之前，5G只是开了一扇窗；那么，在2019MWC之后，5G便打开了一扇门。
每一个展位上，几乎都高高挂起5G的看板，尽可能地展出5G的内容：5G手机、VR、AR、无人自动驾驶汽车、各式机器人⋯⋯甚至还有5G空中出租车。全球移动通信系统协会（GSMA）预估，到了2025年，5G链接设备的总数将达14亿，占了全球总链接数的七分之一；未来15年，5G将为全球带来2.2万亿美元的经济产值。 “5G将改变经济格局，还会催生一系列令人振奋的新服务，同时也在缩小链接的差距。未来几年，5G会让超过10亿新用户上网，靠着网络解决农业、教育、医疗的问题，改善全球人的生活。”GSMA会长葛瑞德（Mats Granryd）说道。
美、韩跑最快，5G落地变量太大
仔细盘点全球5G布局概况，美国、韩国、欧洲、中国及日本无疑都位居“前列” ，而跑最快的非美、韩莫属了，在2018年已经推出了“预商用”服务，为5G转为现实开了头。
以先前的情况来说，先是美国电信Verizon以每月50∼70美元开始提供5G宽带服务；AT&T则发布每月15GB的“5G+”移动上网方案，让4G手机也能接受到“类5G”的网络，资费也是每月70美元；至于韩国电信商SK、KT、LG U+第一步则聚焦在商业应用上。到了今年底，预计将还有16个主要市场要让5G正式上路。
编按：美国Verizon在四月初提早跨入5G世界，上线了每月85至105美元不等的资费方案。
然而，随着手机品牌商争先恐后地要在2019年就把自家5G手机推向市面，全球第一个“5G网络＋5G手机”的绑约方案也终于出炉——又是Verizon，针对自家不限量方案用户，每月若以10美元加购，就能使用到5G网络。当然，这是在绑约购买Motorola Z3及其5G配件的前提下。
但在韩国，事态可就大不相同。在去年，韩国政府风风光光地举办了一场全国直播，颇具宣示意味表示将在今年3月推出5G终端消费者服务，但当时不仅延期还困难重重。
一方面，卡在资费太高，韩国电信商SK先前向政府提出5G价格计划，但却被政府拒绝，认为每月超过7万韩元（约62美元）的价格太昂贵；另一方面，则是手机尚未就位，韩国电信商采用的第一批5G手机，无疑锁定三星、LG等韩系品牌，但三星Galaxy S10 5G似乎还未通过测试，而LG V50 ThinQ 5G制造时，所需要的5G调制解调器芯片也尚未发货，没办法真正量产。
编按：四月初，韩国SK、KT、LG U+三大电信已克服先前遇到的阻碍，纷纷上线了5G方案。
“这代表什么？代表5G网络服务变量相当大，还是有点半生不熟。”台湾大哥大首席技术官郭宇泰点出问题的关键。
最大的战场绝非消费者，是垂直产业
但是，部署仍得马不停蹄，基础设施就位是先决条件，应用才会紧跟着百花齐放。
回顾网络一代代的演进：2G让我们摆脱了电话线、到哪都能打电话；3G则摆脱了网络线、到哪都能上网；4G让网络升级、让服务爆发，彻底改变了我们的生活，而这些历史演进，都是面向消费者。
可是，5G能带来的却不仅仅如此，5G大带宽、低延迟、大链接的特性，让这一波网络传输革命触及全球社会，5G的应用战场，消费者只是小一块，更大的市场是面向各式各样的垂直产业。
但根据GSMA计算，平均全球电信商每年会投资1,600亿美元用于拓展及升级网络，至于技术复杂的5G，昂贵的成本自然不在话下，除了购买频谱外，5G核心网络升级工程庞大，所需基站部署数量是以往的4倍。台湾大哥大预估，光是构建费用，5G便会高出4G时期的10至20倍。
因此，在哪构建、为了支持哪些产业应用而生，这一点就格外重要。全球都是如此，5G绝对不可能和4G相同采用“一次到位”、“全网部署”的方式，以Verizon来说，5G移动网络也是先在芝加哥、明尼亚波利斯等城市第一波推出，而非一次性全国大规模覆盖，因此，消费者要真真切切如4G般感受到5G、体验到5G，还需要一段路。
但MWC上，5G还是带给我们不少想象：未来喝酒后上路，汽车可以远程代驾；在智能工厂中，一支机器手臂可当10人来用；机器人就能帮你泡咖啡、帮你check in；在没有任何晕眩感的VR世界，一起来一场电影约会⋯⋯5G大门已打开，你准备好进入门后的世界了吗？
“我们谈论5G很久了，在今年终于发生了。”高通（Qualcomm）总裁克里斯蒂安诺．阿蒙（Cristiano Amon）在2019 MWC全球记者会上，满怀信心地说道。
2019年，5G仍紧锣密鼓部署中，但终于要开始渗入你我的生活，关键原因得归功设备的“心脏”，串起5G生态系统的关键角色——芯片终于就位。在这一届MWC移动通信大会上，5G芯片卡位战已开打，高通、三星、华为海思、联发科、英特尔、紫光展锐，6家芯片大厂无一缺席，都有5G的新消息发布。
高通成大赢家，看看芯片厂两段布局
要说高通是最大赢家，甚至是全场最受瞩目的厂商之一，似乎也不为过。早在两年半前，高通便率先发布5G调制解调器芯片Snapdragon X50，开始导入各种设备进行5G测试；4个月前，再发布了支持5G的旗舰处理器Snapdragon 855，两颗小小的芯片塞在同一个设备中运行，让设备厂商的“5G梦”终于成真。
单单在2019年，就有6支5G手机将在全球陆续推出，其中三星、小米、LG、Motorola、中兴的5G手机，都因高通这一套解决方案而生，阿蒙甚至在MWC展场上开了一场“5G party”，找来近30家合作伙伴站台助阵，宣示在5G战场的主导地位。单单今年，就已经有超过20家企业要采用高通的5G芯片，推出超过30款5G终端设备，其中更包含台湾厂商HTC、启基及亚旭。
然而，在高通之外，其他芯片大厂的5G布局进程，基本可以分为两个段位——前列为2019年就导入终端设备的华为海思及三星，以及2020年才有设备采用的联发科及英特尔等后段班厂商。
以三星第一支5G手机Galaxy S10 5G来看，一部分机型采用了自家解决方案，也就是搭载支持5G的Exynos 9820，配上5G调制解调器芯片Exynos 5100。再把目光转向华为，华为消费者业务CEO余承东在MWC发布了话题十足的5G折叠手机Mate X，采用自家支持5G的麒麟980，加上5G调制解调器芯片巴龙5000来运行。
再来看看后面，即便联发科早早就发布了5G调制解调器芯片Helio M70，但导入终端设备则要等到2020年。
“今年我们会出货5G调制解调器芯片样本给客户，但可能要等2020年，市面上才会出现消费性产品。”英特尔网络芯片业务高级副总李维拉（ Sandra Rivera）坦言。苹果自2018年开始，调制解调器芯片都由英特尔研发，这一个消息或许暗示着5G iPhone最快在2020年才会问世。
SoC才是关键下一步
5G芯片下一步的发展从高通日后的布局，就能窥探一二。
高通在MWC开展前夕，便已经发布了采用7nm制程、支持2G∼5G的第二代5G数据芯片X55，并将在今年商用，但高通的野心不止于此，接着就宣布要把“处理器”和“5G调制解调器芯片”集成进一颗系统单芯片（SoC）中，将在今年第二季送样给客户，预计2020上半年推出在设备上。
“第二代解决方案X55，可以面向更广的市场需求，如笔记本电脑、车用，让5G扩张速度加快，但SoC则会让5G开始大规模商用。”高通资深工程副总裁暨4G/5G部门总经理杜尔加． 马拉蒂（Durga Malladi）透露了高通一步步进展规划。
“现阶段的5G芯片都采用分离式设计，一是标准还没有完全确定，二是现在的5G芯片都是“第一代”，多只有支持5G，主要目的是为设备做测试验证。”资策会MIC资深产业分析师韩文尧分析，今年5G芯片出货量仍很少，等到SoC问世，商业应用会更成熟，届时5G芯片才会大规模出货。
“我们让5G终于可以在你家中、你的办公室，甚至是你的口袋里发生。”这是三星第一支5G手机Galaxy S10 5G亮相时，官方的开场白，抢在MWC开展前发布，一满消费者对5G手机的好奇心。
但这特殊的神秘感并没有维持太久，随着MWC正式开展，一个又一个品牌、一支又一支的5G手机接连亮相，短短一夜间，5G手机的数量就飙破10余款。不禁让人好奇，外观看似与4G手机无异的5G手机，除了网速变快、带宽更大，究竟能为我们带来什么？
今年出货量仅占0.5%，品牌营销才是最大目的
三星、华为、小米、LG、Motorola和中兴都在MWC发布了第一支5G手机，将在2019年陆续上市，而OPPO、SONY、OnePlus的5G手机即便还没有推出计划，却也要沾上这波热潮，在现场展示“5G原型机”，宣示着在“不远的将来”就会推出。
但是，5G手机就像一台汽车，运营商的5G网络是马路，当车子准备好，也要等路铺好了才能正式上路。在现阶段，5G网络只能先小规模部署，5G手机要能真正“上市并使用”需和各国电信商先相互配合测试，再签合约销售。
多数企业都选择“旗舰机”或“超级旗舰机”作为5G手机首发款，如三星S10 5G、华为Mate X这类高配置机型，不免让人认为“5G手机售价很高”；但采用既有机型“升级”的小米MIX 3 5G版却出乎意料，售价仅599欧元，可见售价取决于品牌对5G手机定位策略不同，因而差异很大。
“但不得不说，这些手机都还在很早期的阶段，都只是“第一代”产品。”资策会MIC资深产业分析师韩文尧指出。现阶段可使用5G网络的地区范围很小，真正会购买5G手机的消费者并不多，在此时推出产品，更大的目的是为了进行验证测试，有些品牌认为不必为此研发全新系列的产品，进而选择采用既有机型升级成5G版，有“清库存”的意味；第二点，现阶段的5G手机适用Sub 6频段，要支持高频mmWave还需要一段时间，现在购买的机型并不能支持未来5G所有频段，因此，此时推出的5G手机，营销意义大于实质意义。
根据市调机构IDC预测，2019年全球智能手机出货量约为13亿9,500万台，其中5G手机比重出乎预料的低，仅约670万台、只占了0.5%；但2021年便开始大幅提升，预计2023年整体出货量为15亿4,200万台，这时5G手机就占了26%，达4亿100台。
哪些应用，非5G不可？
但是，当5G被视为改变产业、改变社会的重要推手，衍生各种B2B应用不是难题，但B2C究竟能做什么，却被打上大大的问号。 4G过渡到5G，完全不同于3G过渡到4G，只是网络速度变快这么简单。
不禁让人思考——在与我们密不可分的手机上，5G的“杀手级应用”到底是什么？什么才是非5G不可？但很遗憾，这是手机厂商本身、运营商，甚至是芯片商都还在寻找的答案。
Google平台与生态系统营销副总裁鲍勃．博彻斯（Bob Borchers）在MWC为高通站台时，被问到最期待5G衍生出什么样的应用时，也只能表示：“这会取决于开发者，我只能想象，他们一定会做出一些令我们惊艳的东西。”
但可以确定的是，先有了5G基础设施、5G终端设备、5G网络，一切备齐之后，应用自然会运营而生。
“仔细回想，3G、4G时期很多重要应用，都是iPhone上市后才出现的。”台湾大哥大首席技术官郭宇泰表示，或许等待5G版iPhone问世后，5G手机应用才会进一步爆发，毕竟消费者付出更高的成本购买5G手机、5G网络，如果只是为了上Facebook、PTT速度更快，意义微乎其微。
戴上VR眼镜，在虚拟影院看球赛
韩国电信SK和德国电信合作展示“Oksusu Social VR”，最多能8人链接进到同一个“虚拟电影院”，一起看韩国最大OTT平台Oksusu上的视频，未来还将支持8K UHD播放。每人在影院里都有“3D虚拟化身”，可以在虚拟世界中交互，表达喜怒哀乐，未来还可以直接捕捉玩家表情跟动作，让虚拟角色更加逼真，一步步接近《一级玩家》谱绘的蓝图。
无人Uber？空中无人出租车都来了
阿拉伯的卡塔尔电信与中国无人机公司亿航合作推出“空中无人出租车”，在这台型号“亿航216”的无人直升机上，搭载了5G信号接收器，可以在城市上空接收5G网络，实时下载速度达2.6Gbps；一次最多可载两名乘客飞行20分钟，时速可达每小时130公里，先前已经在卡塔尔之珠海岸线上空完成试飞。
分隔两地也能开一场5G演唱会
在偌大的MWC展场上，一支4人乐队被拆散，两人在第二厅的爱立信展位，两人在第三厅的欧洲电信Vodafone展位。两个展区各自架设了爱立信的5G小基站，并链接Vodafone 3.5GHz的网络，进行了一场近5分钟的“小型演唱会”，声音和画面无缝接轨，几乎完全融合在一起，未来在家中，明星也可以为好友演唱会站台。
5G手机变身VR眼镜主机
高通推出一项全新技术：凡是经高通认证，搭载Snapdragon 855处理器的手机，都可以通过Type-C线链接AR 、VR眼镜，直接化身成为眼镜的主机，靠5G网络来运行，可随处带着走不再受空间限制。
薄如纸的5G天线是毫米波的解决方案？
未来5G主流频段mmWave传播距离短、信号容易被阻挠，甚至无法穿越墙壁。爱立信提出了一项相当前卫的办法：让5G天线变得超级薄，可以直接内置在一条看似像胶带的透明纸上，天线便可以灵活地安插并“藏”在室内任何地方不被发现。虽然是一款概念产品，但3.5GHz、28GHz、60 GHz所需要的天线尺寸，爱立信都已经设计好了。
