特斯拉4月经历了2019年以来最糟糕的一个月，一个月内股价累计下跌14.7%，创下2018年3月以来最大跌幅，特别是发布2019年第一季财报后，巨额亏损和糟糕的电动汽车销量导致投资者和分析师纷纷喊卖，股价持续走低。
特斯拉2019年第一季共亏损7.02亿美元，故调整销售策略，关闭部分实体零售店、推广线上销售，同时全球裁员，以降低运营成本。显然这些调整没有挽回投资者的信心，4月特斯拉股价累计下跌14.7%，同时众华尔街投资机构降低特斯拉的股票评级。4月初有13个机构对特斯拉的评级是买入，14个机构的评级是卖出，截至4月底，给给特斯拉买入评级的机构为12个，9个机构评级是持有，15个机构是卖出。
特斯拉股价持续走低主要是投资者对Model 3的市场需求表示担忧，由于这款电动汽车还处于大规模交车阶段，预售订单都在交付中，后续添加订单不足。自特斯拉电动汽车上市以来，Model S、Model X等车款并没有太多重大升级，这表明特斯拉电动汽车销量快速增长的时期已经结束。同时由于特斯拉在美国市场享有的联邦税收减免额度降低，从7,500美元降低到3,750美元，2019年7月后再降低到1,875美元，有可能进一步对特斯拉的电动汽车销量造成负面影响。
投资者除了担忧特斯拉电动汽车市场需求放缓，近日发生一起安全事故也让投资者对产品安全性产生质疑。一台特斯拉Model S在上海市区的车库自燃并爆炸，事故正在调查。安全问题加剧了投资者对特斯拉股价的悲观情绪。
2019年第一季特斯拉已支出15亿美元，财务状况不容乐观，第一季结束后特斯拉持有的现金约22亿美元，比2018年底降低40 %，重大现金支出包括偿还9.2亿美元可转换债券，5.18亿美元债务、1.33亿美元租赁费和2.79亿美元投资支出。之前特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）曾表示不会寻求外部募集资金，现金流持续紧张有可能让特斯拉改变募集资金策略，为了后续运营、平衡支出和债务，特斯拉需在短期内募集资金至少30亿美元。特斯拉在4月29日表示，有可能寻求其他募集资金方式，但同时也表示电动汽车业务的营收能为公司带来足够资金，为其他业务提供投资支持，偿还未来12个月到期的债务。
2019年至今特斯拉股价已累计下跌近30%。