德国大众汽车（Volkswagen）积极进军电动汽车领域，旗下电能设备公司Electrify America近日表示，希望2019年底前架设数百个充电站，并设置近2,000座充电桩。
CNBC报导，Electrify America充电桩的充电速度将可媲美燃油车的加油速度。充电速度缓慢和充电站数量不足，一直被认为是阻碍电动汽车普及的主要障碍。
Electrify America首席运营官Brendan Jones表示，更长的续航力和更快的充电时间，对于电动汽车的大规模采用至关重要。
许多分析师认为，在各地广设公共充电基础设施，是电动汽车行业面临的下一个重大挑战。根据麦肯锡（McKinsey&Co.）8月的一项研究报告，若要将电动汽车三大主要市场（美国、欧洲和中国）的公共充电站密度提高到能够比拟加油站，其成本高达500亿美元，光是在美国就需投资高达110亿美元。
德国大众汽车（Volkswagen）2015年遭查获造假柴油车废气排放量，以规避官方检验，最后以150亿美元与美国政府完成和解。和解协议包括Electrify America必须在2026年底前斥资20亿美元在全美架设电动汽车充电站。
Electrify America首席执行官Giovanni Palazzo表示，目标是在2019年年底前，于全美各地投入运营约2,800座2级充电桩和超过2,000座3级充电桩。根据美国能源部的数据，截至2018年底，美国境内共有54,838座3级和3级公共充电桩。