近日，大众推出了一个老爷车复活计划。这次复活的目标，是大家知道的大众金龟车Beetle。
根据The Verge的报导，大众在9月5日对外宣布与德国公司eClassics合作，推出大众金龟车Beetle汽车的改造组件，让旧车能够复活成电动汽车继续使用。
eClassics和大众推出的Beetle复活组件不会在原有的燃油车上添加电动结构，而是为旧款Beetle装上一套完整eClassicsE-UP单速动力系统。这套系统之前已经在其他电动城市车中使用，系统搭载了总容量为36.8kWh，续航能力大约有200公里。
换上这套电动系统之后，Beetle能够获得大约80匹马力，8秒钟能够从0到每小时80公里的加速，要满足一般的城市代步需求也没有太大问题。要是能够把车库里面的陈年经典老爷车复活，还能开到街道上，这想必也是让车迷兴奋的事。
而且有观点指出，大众Beetle换上了E-Up组件之后，现代电动传动系统优化了车身的重量分配，这样能够发布存储空间，同时也能够改善车的操控性。
对于大众来说，金龟车复活计划是一个新的尝试。
The Verge也在报导中提到，金龟车复活组件推出后，大众也有复活其他经典车型的意愿。大众董事会成员Thomas Schmall在接受访问时表示：
Beetle之后，保时捷356也是我们要复活的一款经典车型。我们也在考虑设计出模块化的MEB平台，通过这个模块化平台，未来能够适配更多经典车型，为它推出电动改造组件。
大众这种新做法，在欧洲其实也不罕见。
早在2018年，奥斯顿．马丁（Aston Martin）就推出了“HeritageEV”计划。通过这个计划，车主能够购买到经典车型的转换组件，让Aston经典车型复活成电动汽车。奥斯顿．马丁Heritage EV计划推出后，捷豹（Jaguar）也对外宣布推出用上了EVI-Pace技术的组件，实现经典车型复活的目标。
除了大型的汽车品牌，一些类似Tinkeres和其他相似的小型公司也在开发和制造将汽油车转换成电动汽车的转换系统，这种转换服务现在也成了一种新趋势。
只是，转换服务虽然在欧洲很流行，但它也确实不便宜。你如果真的想要将老的金龟车改成电动汽车，那对价格也要做好准备。
不过，大众目前也只是展示了改装后的1973年敞篷版Beetle，但没有公开这套转换组件和服务的价格，也没有公布这个组件的兼容性。大众官方预计会在下周举行的法兰克福车展上公布更多的细节。