VW的MEB模块化电动汽车平台公布至今已经过去了快四年的时间，第一款基于它的量产车ID.3如今终于正式在法兰克福车展亮相。以WLTP的标准来计算，其短距（45kWh电池）、中距（58kWh）和长距（77kWh）版本的续航力分别可达到约330、420和550公里。车辆支持100kW充电，在半小时内能充入行驶290公里所需要的电量。
ID.3内部激活了新的车载系统，实体按钮的数量不多，同时支持Hey ID语音助理服务和带AR辅助功能的HUD显示。它在欧洲的售价为30,000欧元起，如果你有在早期付1,000欧元下订的话，还可买到具备限量配色等独特属性的ID.3 1st特别款。不光是外型，这个版本还将附赠2,000 kWh的免费充电量。
如果一切顺利的话，ID.3会从明年年中起开始在欧洲交付，VW承诺的电池寿命是16万公里（或者8年）。而在VW品牌以外，未来VW集团下的Audi、Porsche等品牌也都会陆续开始使用MEB平台，包括Ford还有类似Buggy这样的小众厂商也会加入。